引领中国新能源的汽车的比亚迪，在新能源的道路上不断向前，多年创新下推出了e平台3.0，这个架构将为下一代高性能智能电动车持续赋能。e平台3.0下诞生的首款A级潮跑SUV——元PLUS。

       坐到元plus的驾驶位，首先可以感到坐垫比较厚实，承托力充足，靠背的侧翼对身体的这个支撑也是恰到好处，坐姿舒展，视野开阔。起步阶段就跟大多数电动车是一样的，非常的安静顺畅。电动车与生俱来特点使得在低速阶段的起步静谧性跟平顺性远远优于燃油车，而另外一面则是多数电动车的动力体验都是大同小异。

       外观方面，元PLUS采用了经典的比亚迪龙脸设计，但又融入了与年轻一代更加契合的电动感和未来感。前格栅采用镀铬装饰覆盖，并与两侧的大灯组成贯穿式设计，整体更有冲击对立的美感。

       外观方面，比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0家族设计语言，使用封闭式进气格栅搭配犀利，LED大灯造型犀利，灯组内三条羽状灯带烘托出了时尚感。车身侧面线条流畅，一条腰线贯穿车身，C柱上的“龙鳞”状浮雕更是让新车极具设计亮点。尾部采用贯穿式尾灯设计，造型简洁流畅，同时也拉伸了视角宽度，微微上扬的扰流板则彰显了运动感。

       先来看下元PLUS的外观，元PLUS车头造型显得非常硬朗，看起来具有运动气息。再搭配前车灯，整体看上去很时尚动感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4455MM*1875MM*1615MM，该车采用了简约的线条，侧围呈现出霸气有型的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分凌厉。往后来看，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯显得十分年轻个性，整体造型还是很耐看的。

       动力方面，比亚迪元PLUS搭载永磁同步电机，最大功率150kW（204马力），最大扭矩310Nm，搭载容量为50.1kWh和60.5kWh的刀片电池，续航里程430km和510km。

       今天介绍的这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。 如果你也这么想，那今天的这款车还是值得推荐的。