经常有人问小编，平行进口车和中规车到底有什么区别。简单来说就是同样价位平行进口车配置更高，同样配置的话平行进口车更便宜，另外质量方面，不少车主的反馈来看，平行进口车的质量甚至比4S还要好。实际情况到底如何呢？以奔驰GLS美规版为例，小编实际体验了一番，印象非常深刻。

       2021款奔驰GLS450车尾造型十分流畅、饱满，各个部件的过渡也十分协调融合度极高，同时内部全部采用LED光源，排气管上方的反光板可反射后车灯光，夜晚示宽效果非常不错，高位刹车灯、空气刹车盘也让行车更安全。

       奔驰GLS450它的显著特征是尾部有一个倾斜或垂直的尾门，打开车门之后行李舱空间与乘客空间相奔驰GLS450车身内空间大，标配7座布局采用2+3+2的座椅排布方式，同时增加了2+2+3，让每一位乘客都能获得足够充裕舒适的空间，而相对于现款GL级SUV，全新GLS SUV在车身尺寸方面长度、宽度也都有所增加。

       21款奔驰GLS450不仅性格非常的硬朗，同时品质还表现得相当的奢华。双LED前大灯组焕然一新，带给了大家全新的视觉感受。前脸设计跟原先相比要更加垂直，另外进气格栅两侧也变得更大。作为家族的旗舰车型，它那种无与伦比的高贵感丝毫不逊色于任何奔驰车型，即便是面对奔驰G级（配置|询价）越野车时，也一点都落下风。接近2米的车宽和超过5米的车长就很直观的体现出了这

       奔驰GLS450内饰由大量皮质与木纹包覆，做工精细，凸显豪华感，层次感也随之更强，仪表采用采用双筒型设计，运动感极强，黑底白字设计效果清晰，读取非常方便，打开导航显示屏，主菜单图标非常大，方便查看。

       22款奔驰GLS450中控部分，全新的COMAND车载系统，是当前的最新系统，在原先旋钮的基础上增加了触摸板，并且带有手写功能的控制，操作起来十分方便。该车还提供了五种不同的驾驶模式，驾驶者可以再这几个系统内自如切换，以保证车辆在不同的路况行驶已提供更加强大的动力以及悬挂支撑的表现。

       两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，平行进口车奔驰GLS美规版有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满，据一线市场人员介绍，目前该车还有不少优惠，感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。