全新奔驰S级上市后备受争议,中老年车友认为全新奔驰S级太过年轻运动化,没有商务场合的端庄感,也有人说奔驰S级更有科技感,尤其是内饰,时尚前卫带有一点犀利感,所以奔驰S级依旧不愁卖,还是有很多老板愿意买的,年轻人居多。
整个内饰被装饰得富丽堂皇,车内采用了非常多的电子产品,中控部分搭载的是12.8英寸的触屏oled屏幕,行车电脑屏则搭载的是12.3英寸的全液晶彩色大屏设计,并且车内配备了64种车内氛围灯,点亮后的效果应该算是还不错的。空调出风口没有采用普通奔驰的圆形电风扇造型设计,取而代之的是类似于我们家的中央空调设计,出风口更加的柔和。此外,还搭载了平底真皮多功能的方向盘,对开式的中央扶手,再加上棕黄色的内饰布局,科技感确实不错
前大灯组内部搭载最新的“流星雨”数字大灯,内部采用三组LED灯光模块,光束可以通过260万像素的数字微镜技术,实现高度精确的光束分布同时也体现了仪式感。 车身尺寸为5320/1921/1503mm,轴距为3216mm,相比上一代增加了51mm,在同级车型中达到了最高的巅峰。车身侧面一条圆润的腰线修饰的十分优雅,提升车身气场的同时尽显尊贵。
现款在售的中国版S级最低配车型搭载了代号M264的2.0T发动机,动力调校非常激进,最大马力已经到了299匹,和搭载M276的S350也不过差了10几匹,开起来绝对不会有拖泥带水的感觉。只不过这一代S级就算去到S450,虽然动力还是很充足,在直道上提速也很快,但它始终不是一款以操控为卖点的大型轿车,在变线的时候,方向盘的模糊手感和车尾较弱的跟随性,都让人没有激烈驾驶的欲望。
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