对于不少消费者来说，随着新能源汽车的持续升温，后者在中大型SUV市场的关注的也不断升高。这类车型不但承载力出色还有着不错的通过性，相对于燃油车来说油耗更低，是个非常好的体验。那么在众多新能源车型里如何选择一款综合实力强的车型呢？今天我们来聊聊这款问界M7

       辅助配置上有前后驻车雷达、全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降。辅助驾驶是全系统一L2级辅助驾驶，硬件上标配了 12 个超声波雷达、3 个毫米波雷达以及 1 个辅助驾驶摄像头。

       内饰方面，问界M7同样有着十足的看点，就像官方所说的文案那样，大空间，装得下每一份幸福。大家都知道，我们购买家用车的时候，往往都比较在意家人的乘坐感受和体验，对此这款问界M7显然做到了足够称职。采用2+2+2的6座座椅布局，第二排和高端MPV埃尔法一样，均采用独立的座椅布局，最为关键的一点就是全车座椅均采用NAPPA真皮包裹，高配版本还将座椅加热/通风/按摩等舒适配置应用其中，这点还是很值得称赞的。空间大是潜在消费者对座驾的基本要求，这款问界M7不仅有着宽敞的乘坐空间，而且具备良好的乘坐舒适性，个人感觉，或许这就是问界M7备受关注的原因之一。

       问界M7的车身尺寸为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm，定位于中大型SUV。车内空间表现很宽敞，6座布局满足大家庭使用没问题。后排座椅支持电动调节，并配备了座椅加热和通风功能。全车座椅为皮质包裹，内部填充物很柔软，乘坐舒适性很出色。

       5020的车身长度和2820mm的轴距，所对应的空间表现还算比较够用，而在侧面的造型上，问界M7提供了多种配色方案供消费者选择，配有隐藏式门把手，轮毂造型为涡轮状，前后规格均为255/50 R20。

       先从外观看起，问界M7采用了类似于问界M5的设计，特别是前脸的梯形进气格栅。车灯部分，问界M7此次则采用了一个贯穿式的车灯设计，并且车标是可点亮的设计，不过相比问界M5，M7的少了些精致感，可能是考虑到家用属性，给人更多的是稳重的感觉。

       新车定位中型SUV，采用6座空间形式，并搭载增程式动力系统，整体看上去与理想ONE确实较为相似。而目前理想ONE在市场中的受欢迎程度并不低，问界M7能否对其形成一定的冲击呢？还有待市场的检验。