作为旗舰级SUV，新款车型的造型设计可谓是看点十足。全新样式的日间行车灯和矩阵大灯搭配多层次进气前格栅让新车前脸极具进攻性。另外，大尺寸的铝合金轮毂以及豪华的灯组造型，还有硬朗的车身线条让新车看起来更加威猛大气，车身则延续了原先的非承载式设计。最近高端豪华旗舰级新车，对于前脸设计偏爱“加大码”，昨日全球亮相的新一代宝马i7双肾前格栅相比老款也放大了一倍，不论好看与否，话题度倒是有所提升。

       LX600搭载了一台3.5T V6双涡轮增压汽油发动机（V35A-FTS发动机），与这台双涡轮发动机匹配的是10AT变速箱，平顺性完全挑不出毛病，与发动机在中后段输出略微疲软不同，变速箱在任何工况下都能保证换挡的高效，降挡方面也比较积极，总的来说新款的动力总成让LX600更加高效和灵敏。

       雷克萨斯LX600依旧是硬派越野风，同时也能在它身上看到全新一代陆巡的影子。新车最有特色的应该是前脸了，大面积的纺锤形前格栅，辅以横向饰条，现代感十足。

       动力方面，全新雷克萨斯LX600和全新一代丰田“陆巡”一样，将搭载V6 3.5升双涡轮增压发动机，并匹配10AT变速箱和四驱系统。值得一说的是，由于其和“陆巡”一样都是TNGA-F架构下的产物。因此，它将延续非承载式车身设定。

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