21款加版路虎揽胜 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 行政3.0汽油版的座椅比同级别车型高出90mm,前方路况一览无遗,座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华,原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。
21款路虎揽胜行政充满了现代科技感,内饰核心是备受欢迎的 指挥官 式驾驶姿势,豪华的座椅使驾驶者高倨在上,可以轻易地发现 道路上的危险情况。四幅式方向盘以及中控台布局,更便捷的操作体验都充满了现代科技感。12.3寸LCD虚拟仪表盘占据了中控台的中央位置,两侧的控制按钮改为触摸式,四周被金属饰板包围。车身结构、前挡风玻璃和侧车窗的隔音薄片等技术有效地降低了车内的噪音。
20款路虎揽胜运动版新款内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。
2021款路虎揽胜运动版的前脸可以用“焕然一新”来形容。网状结构的前进气格栅取代了现款车型的条幅式,而下部的进气格栅的尺寸也明显加大,具有很强的视觉冲击力。同时左右两侧的雾灯也更加宽大,前保险杠也进行了更新,看起来运动气息更加浓烈。新车的尾部造型并没有过多的改动,只是在细节放进行了一定的调整。相比现款车型,尾灯同样采用了全新样式,内部结构发生了变化,而全新的造型也为尾部增加了质感。
墨版21款路虎揽胜运动:碳纤维内饰,流水转向灯,主动刹车,半苯胺真皮座椅,后排开门预警,金属漆,方便包(车库门开启,智能卡,脚感电尾门,电吸门)泊车包,方向盘加热,CD机,前后座椅加热,滑动全景,冰箱,地垫,烟灰缸,21轮,矩阵LED灯,倒影,16项前座椅调节,方向盘拉丝铝饰条)液晶仪表,双屏,底盘升降,前座椅加热。
即便和家族“老大”揽胜相比,揽胜运动版也只在豪华舒适和用料奢华程度上被比了下去,在公路驾驶、动力性能、科技和配置,以及用得着的越野实力上,其实都能超越揽胜或基本持平。得益于“运动”已经是当今全球SUV/豪华车的主流,揽胜运动版对“运动”程度的把握其实非常精准,它不需要挑战保时捷,甚至不必压倒宝马,因为它有自身的压倒性优势,包括越野能力,以及皇室血统的豪华气质。
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