现如今，作为一台专业的硬派越野车，仅仅拥有超强的越野性能已经不能满足消费者严苛的需求了，这台车同样提供了舒适向的诸多配置，甚至包括定制版的B&O音响，让车主在越野的激情过后也可以随时享受美妙的音乐带来的放松感，毕竟，越野的路上，大多数还是高速为主。

       2021款福特烈马还提供了16/17/18三种尺寸的轮毂可选，基础版车型为255 70/R16的全季轮胎；顶配车型预计装备315 70/R17的M/T越野轮胎。车身的离地间隙最高可达294mm，涉水深度高达850mm，通过角和离去角分别是29°和37°，数据非常可观。

       2022款福特烈马车头采用了防撞梁，看起来非常的硬派。前保险杠的设计看起来也是非常的硬朗。侧面采用了非常硬朗的设计风格。下方采用了越野的轮胎和轮毂设计，展现了浓浓的越野气息。

       2021款福特烈马大部分的配置都可以像乐高一样定制组合搭配。车内还贴心地配有设备支架，可让将手机、Gopro架设在这里。内饰的表现有点朴素，不是那么精致，毕竟这是主打越野的车型，没有必要追求奢华感。但内部的大液晶表盘和大中控屏，还是能加分的。

       福特烈马内饰设计差异比较大，这款福特越野车的科技感显然不如坦克300(配置|询价)（配置|询价）那么直接，没有全液晶贯穿仪表盘系统，不过整个台面也很实用，保留了主要的旋钮控制装置，座椅软包覆盖舒适度不错，可以保证基本的实用性与舒适度。

       福特烈马前脸采用的是矩形的进气格栅设计，看起来视觉冲击力非常的强，圆形的大灯看起来也是带着浓浓的复古气息。车头采用了防撞梁，看起来非常的硬派。前保险杠的设计看起来也是非常的硬朗。

       2022款福特烈马在各地的表现非常突出，展现出了美系硬派越野车型强大的越野实力，这也带动了福特烈马的热度，这款车型是标准的硬派越野SUV，目前已经在国内市场正式登场，车型作为一款SUV车型，相比皮卡的灵活度更高，同时底盘在升高之后并不逊色，所以越野实力只强不弱。