说到合资7座中大型SUV,有一款车型不得不提,它就是福特锐界。从2015年第二代车型国产至今,它在中国市场已经奋斗了5个年头。作为这个细分领域的元老级选手,锐界可谓是见证了这个市场从蓝海到红海的发展进程。如今伴随着消费升级,以及消费者对中大型SUV用车需求的变化,福特也提出了全面聚焦SUV市场的战略。此时的锐界与时俱进,于2020年底摇身一变,从锐界进化成“锐界PLUS”。
普通版本搭载4缸2.0T发动机,输出184马力,最新335马力的2.7T-V6发动机由锐界ST独占享受,变速器升级为8AT,普通车型的四驱系统仍然是可选的,锐界ST标准装备四驱系统,福特高性能部门负责整车性能的调整。
两侧大灯线条变得犀利感十足,内部灯源为远近光一体式设计并具备自动开关功能,ST-Line车型还会在内部加入熏黑灯腔,看起来更为深邃动感。下方带有L型的进气通道,使得前脸看起来更富有攻击性。
六边形格栅延续了家族设计语言,并用镀铬装饰条加以点缀;全系标配LED大灯,“双眸”颇有震慑力,整体给人的感觉就是硬朗大气。
进入到车内,整个中控台有了脱胎换骨般的改变,看来福特高层也有上网,也看到了消费者对于改款前的“墓碑中控”的吐槽。
现在国内销售的7座SUV车竞争越来越激烈,很多汽车制造商今年推出了新型车,提高了竞争力,这次的福特锐界设计更年轻,更时尚,中大型7座的SUV也是面向年轻人而设计的,年轻一代的消费者正在快速成长,锐界最近已经在国内试过正式途径,我相信不久就能见到国内的消费者,在保持产品竞争力的同时,销售量会大幅上升吗?
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