农历年之前，上汽大众推出了2021款帕萨特，售价区间维持之前的18.59-28.29万元。新车最大的变化就是外观全系换用插混车型的前包围。外观这么一调整，一些细节配置也跟着发生变化，比如2021款帕萨特就没有前雾灯和转向辅助灯了。新车依旧提供1.4TSI以及2.0TSI高/低功率三种动力，一共8款车型，选哪款适合你？下面就来为大家梳理一下。

       在试驾过程中，帕萨特除了动力让我满意外，车内的静谧性也是我印象比较深刻的一个地方，因为它采用了全新升级的静音工程Best-Tuning，简而言之就是通过对结构和材料的升级，让帕萨特的噪音隔绝和吸收能力有了一定的提升，平常跑高速时车内也不会受到太多噪音的干扰。

       21款帕萨特的底盘调校也值得一提，个人认为它的底盘调校是比较适中的，在保证舒适感的同时也保留了一定的路感，底盘对于一些细碎震动的过滤还是挺彻底的，乘坐舒适性还是不错的。

       来到内饰，无论是设计还是用料，这款车型都表现的很到位，中控台、门板都使用了大量软性材质的包覆，副驾驶前方的带凸点的高亮饰板加上贯穿的浅色木纹饰板，既提升了档次感又不老气。

       总结：说了这么多相信大家对于上汽大众帕萨特2021款怎么样也有了一定的判断，总之这款车型在外观、内饰以及动力等多个方面的表现都可圈可点。在年轻人都普遍在意的外型上，上汽大众帕萨特2021款与以往的保守传统形象不同，加入了更多时尚元素，整体档次也得到了进一步提升。更值得一提的是上汽大众帕萨特2021款共有8种车型，完全可以满足大部分消费者的不同购车需求。