试驾：比亚迪驱逐舰05，理工男想要的电车！

       在灯组部分的设计也是值得夸奖的，贯穿的基础上，内部的灯腔结构细节也是层次感丰富，规则的横向造型充当了组成灯组矩阵的角色，在此基础之上，灯组外部造型上收窄放宽的曲率过渡也非常柔美，值得点赞。

       驱逐舰05在动力方面只提供DM-i超级混动系统，属于主打经济性的一种插混系统，满足上绿牌的资质，并且还没有续航里程焦虑。它的核心驱动是1.5L自吸引擎，发动机动力有110Ps+135N·m，还另外匹配着前桥单电机，电机动力为180Ps+316N·m。

       车身侧面造型基本上还是一款常规家轿，只不过与普通家轿相比多了一丝运动气息，车顶融入溜背式设计，车窗周围加入镀铬金属条进行点缀。与同级竞争对手相比，它的车身尺寸基本都比较占优势，上腰线高低起伏不平，并不是笔直的一条，这也是品牌的一大特色设计。

       内饰方面，相比于秦PLUS DM-i车型来说其实变化并不大，总体的造型是差不多的，只是在一些地方做了些许改变。比如方向盘的造型，全液晶仪表的大小等等，还有就是之前的电子挡把变成了现在全新的旋钮式换挡。

       虽然驱逐舰05采用了溜背的顶部设计，但是车内的后排头顶位置进行了向上挖空，尤其是头部的位置，可以保留足够的顶部空间，即便个子比较高的用户在后排，头部依旧不会感觉到压抑。腿部则有着两拳半以上的空间预留，方便用户调整坐姿。

       在紧凑级细分领域当中，比亚迪驱逐舰05可以说是将燃油车及纯电动车型的优点都聚集一起，同时对于精打细算的工薪阶层来说，能在十多万的价位上、选择一台免牌照的新能源车型，既不用担心里程焦虑，又有燃油车的便利性，那么比亚迪驱逐舰05毫无疑问是当下最佳选项。