提到新能源车，你一定会想到比亚迪。比亚迪最近特别火的，就是比亚迪e平台3.0首款SUV，元PLUS

       元PLUS的内饰设计以“律动空间”为理念打造，由比亚迪首席内饰设计总监米开勒·帕加内蒂亲自操刀。具体来看，新车中控台采用双色布局，肌肉流线设计的中控台以龙须悬浮于正中，两侧搭配哑铃片式的空调出风口，使得内饰看起来非常舒展。下方的中央扶手台区域非常平整，从侧面来看宛如一台跑步机，全新的推力式电子挡杆和空调出风口设计极具特色。

       电耗才能反映技术水平 一台纯电动车，你一定会问这个车续航是多少？两种版本，430km（50度电池）和510km（60度电池）。但是很多人忽视了一个关键问题，就是能耗。有些电动车虽然续航里程标称很大，但能耗很高，百公里二三十度电，最后既不够环保，价格也贵，还不好开。这台元PLUS官方公布的百公里电耗是12.1度电，如果用自家的充电桩，每公里也就几分钱。

       龙颜造型再进化 　　一听到元的大名，熟悉比亚迪的朋友肯定首先想到的是小型SUV元和元Pro，思维惯性下以为元PLUS也是个小型SUV，那就错了。能叫PLUS的，自然是尺寸更大，元PLUS已经晋升到了紧凑型SUV级别。外观上延续设计大师艾格打造的Dragon Face 3.0家族设计语言，第一眼看去仍是熟悉的轮廓，但细看之后方能发现精细的改进，例如经过新设计的中央格栅采用三道横向间隙与羽翼状日行灯衔接，格栅下方带有LED灯带，“元”字LOGO带有发光设计，细节的提升很有精致感。

       近日，比亚迪王朝乾元新景宝安壹方城体验店比亚迪春季购车节震撼来袭，店内元PLUS限时降价促销，现车充足，颜色齐全，活动期间购车最高可享受0.82万元最大优惠，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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