不知道各位发现没有,现在越来越多的人喜欢买PHEV车型,即便是在非限牌城市,也越来越多人开始选择购买混动车型,特别是售价在40万以上的高端车型,即便不是挂的绿牌,也能在尾标上看到“e”或者“PHEV”的标识。
拥有宽阔扁平的前脸造型,标志性的“双肾”进气格栅尺寸恰到好处,标配LED光源头灯组,造型虽没新鲜感,但光源配备仍是主流水准,除车身高度比燃油版车型降低了10mm外,其他数据均一致,配备全LED尾灯与双边共双出梯形排气尾管,整体造型四平八稳
从动力方面来看,车辆配备的是一台2.0T的涡轮增压发动机+前置单电机的插电式混合动力系统,匹配的传动系统是8AT变速箱,发动机最大马力为184Ps,最大功率为135kW,电动机最大马力为109Ps,最大功率为80kW。车辆整体开起来的感受也还是非常不错的,动力响应非常积极,爆发力也比较充足,整体提速过程也比较顺畅,开起来非常的得心应手。跑高速时,即使到后段再加速时,也没有出现动カ衰减的情况,提速超车都比较轻松。8AT变速器的整体表现也非常不错,在行驶过程中没有出现顿挫,开起来还是比较平顺的。
车舱空间上,宝马5系PHEV能为174cm的体验者提供4指的前排头部空间,这并不算多开阔;但在后排中,车辆倒是能同时提供1拳的头部空间与近3拳的腿部空间,配合全车均支持电动调节,前排还提供了加热、散热与16向调节,整体舒适性是无须担心的。
近日,苏州亿泰名车华晨宝马店,针对旗下宝马5系新能源车型给出了最高12.04万元的综合优惠,库存方面,店内现车充足,详细请看下表:
宝马5系新能源2.0T 184马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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49.99万 | 38.82万 |
11.17万
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询底价 | |
49.99万 | 38.79万 |
11.20万
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询底价 | |
50.95万 | 39.57万 |
11.38万
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询底价 | |
50.95万 | 39.44万 |
11.51万
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询底价 | |
53.69万 | 41.87万 |
11.82万
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询底价 | |
54.65万 | 42.61万 |
12.04万
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询底价 | |
以上表格是2023/05/24 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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