新车在外观、内饰方面相比现款车型有明显改变，动力方面将提供燃油、插电混动以及首次出现在5系上的纯电动版本。新车预计在2023年初首发亮相，并有望于2023年内进入国内市场。
大灯继续采用开眼角设计，相比老款变得更窄一些，包括灯眉和下方的日间行车灯带，都采用两段式造型，看起来比较简约干练；远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、转向辅助、延时关闭等功能。可以看到新款5系下格栅两侧的U型轮廓，与大灯之间衔接，再上方则顺势延伸至机盖缝隙处，让整个前脸显得更具整体性。M运动套装版采用了大尺寸三段式前包围，内部为黑色蜂窝网状结构，搭配底部造型凸出的前唇，使得车头更加富有运动气息。
新款宝马530Li尊享型及以上车型还新增了行车安全辅助系统与行车记录仪作为标配。行车安全辅助系统可监测变道时的盲区来车、预警前向碰撞、识别限速标识，并提前预警车道偏离以确保驾驶者行进路线的准确性。通过标配的自动驾驶辅助系统Pro，新款宝马530Li行政型不仅能够有效规避车身四周的可能性碰撞，还能在紧急条件下实现主动制动、主动巡航等智能化操作。
内饰方面，宝马5系虽然没有奔驰E级那么会营造豪华感，但是，悬浮式的液晶显示屏，触手可及的软性材质，加上镀铬装饰的运用，以及细节之处的缝线处理，给人感觉用料非常的扎实，这样的设计水准，至少小编认为，完全达到了一台豪华车应有的内饰氛围。
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询底价 | |
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| 宝马5系2.0T 245马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 47.55万 | 40.00万 |
7.55万
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询底价 | |
| 47.55万 | 40.00万 |
7.55万
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询底价 | |
| 49.55万 | 42.00万 |
7.55万
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询底价 | |
| 49.55万 | 42.00万 |
7.55万
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询底价 | |
| 52.25万 | 43.00万 |
9.25万
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询底价 | |
| 52.25万 | 43.00万 |
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询底价 | |
| 56.25万 | 45.00万 |
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询底价 | |
| 56.25万 | 45.00万 |
11.25万
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询底价 | |
| 宝马5系2.0T 252马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 47.19万 | 40.00万 |
7.19万
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询底价 | |
| 47.19万 | 40.00万 |
7.19万
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询底价 | |
| 49.19万 | 42.00万 |
7.19万
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询底价 | |
| 49.19万 | 42.00万 |
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| 50.29万 | 43.00万 |
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询底价 | |
| 55.19万 | 45.00万 |
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| 以上表格是2023/05/23 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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