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来聊一下Cayenne 插电混动 进口又一“悍将”
2023年05月22日 17:24 来源: 合肥星之诺名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       保时捷的车型都是比较注重运动表现的,哪怕中大型SUV的Cayenne依然属于同级别中的运动好手,只不过油耗表现也是比较高的,好在保时捷目前也开始在各个车型上推广使用插电式混合动力车型,比如今天要解读的Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)就是一个典型代表。

       新车搭载插电式混合动力,采用了2.0T发动机加电机的组合,其中2.0T发动机最大功率185千瓦,最大扭矩370牛·米,采用永磁/同步电机,电动机总功率100kW,电动机总扭矩400N·m,官方百公里加速时间5.6s,NEDC综合油耗4L/100km。

       来到Cayenne 插电混动车内,内饰造型走了个性路线,整体显得十分独特。该车方向盘造型设计十分运动,配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能,握感表现不错。从中控来看,搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰设计颇具层次感,符合大多数消费者的审美标准。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,该车仪表盘呈现出干净清爽的设计风格,信息读取简便清晰。该车采用了真皮座椅,配备了运动风格座椅、副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,支撑性和舒适性不错。

       Cayenne的插电式版本在前悬架中使用多连杆独立悬架,在后悬架中使用多连杆独立悬架。这款车配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器。插电式汽车不同于普通的混合动力汽车。插电式汽车有更大的电池,可以通过外部电源充电。纯电模式的混动车续航里程相对较长,燃油经济性也很好。

       作为一辆保时捷车型,最为迷人的还是它的车尾设计,整体显得十分饱满,不过我最喜欢的还是它的贯穿式尾灯,整体进行了黑化处理,内部的红色灯带在点亮后的效果很好。后包围的样式层次感更丰富了些,运用了较多的横向线条,双边单出的排气布局也十分唬人。并且为了有效区分它与普通版Cayenne,它的车标加入了荧黄色元素。

       从尾部设计来看,这款Cayenne E-Hybrid采用的是更加醒目的条形尾灯设计,引人注目,并且搭载了LED日间行车灯,点亮以后呈现出了比较立体的视觉感。新车还搭载了双出的排气管,给人一种力量压迫感。车身数据部分,这款Cayenne E-Hybrid是一辆中大型的SUV,长宽高分别为4918/1983/1673mm,轴距是2895mm,新车搭载的是五座设计。

       综合来说,强悍的动力性能以及优秀的行驶品质,可谓是保时捷Cayenne E-Hybrid的最大亮点所在。我感觉,如果你的购车预算比较充足,想买辆兼顾省油的运动型豪华中大型SUV,保时捷Cayenne E-Hybrid绝对是百万级阵营的好选择,大家觉着呢?

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