在很多人眼里,保时捷算是运动性能车型的代表,无论是旗下的718、911还是Cayenne车型,在同级别都是驾驶乐趣非常足的代表,当然如今保时捷也开始往电动化方向转型,推出了Taycan这样的纯电跑车,但是毕竟人们认知中的保时捷,还是应该有发动机存在的,所以若是觉得Taycan有点“离经叛道”,不妨看看插电式混动版本的Panamera E-Hybrid(图片|配置|询价),它并没有Taycan那么激进,但是要比普通版本的Panamera 还是进化了不少,今天就来解读一下它。
车尾的设计就圆润了许多,整体也有着一丝立体感,这个就得益于它的贯穿式尾灯的设计,整体采用熏黑样式,中间红色的灯带十分点亮,尤其是点亮后的效果,还是比较有吸引力的。后包围也更加简约,底部加入了扰流板的设计,排气也采用了双边共四出的布局,排气尾喉的孔径也比较大。
前脸低趴宽体的设计,十分运动,一双水灵灵的青蛙眼,非常好看并富有辨识度。贯穿大尺寸的进气格栅,很是夸张,但提升不少气势。灯组标配了LED远近光、日间行车灯、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯高度调节。
在动力方面,2022款保时捷Panamera E-Hybrid入门级车型搭载了2.9T V6双涡轮增压发动机,发动机最大马力330匹,最大扭矩450牛·米,同时搭载了后置单电机,电机总功率为100kW,电机总扭矩为400牛·米,配备了一块容量为17.9kWh的锂离子电池,强悍的动力让其百公里加速时间仅仅只有4.4秒,而全新动力电池包的存在,意味着新车有着更加出色的续航能力。值得一提的是,2022款保时捷Panamera E-Hybrid的发动机还可以为电池充电,有效的避免了电池没电导致动力下降的问题。
近日,安徽睿乐行名车店内帕拉梅拉新能源现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
帕拉梅拉新能源2.9T 330马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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119.30万 | 119.30万 |
到店面议
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询底价 | |
129.00万 | 129.00万 |
到店面议
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询底价 | |
130.70万 | 130.70万 |
到店面议
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询底价 | |
132.30万 | 132.30万 |
到店面议
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询底价 | |
136.00万 | 136.00万 |
到店面议
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询底价 | |
帕拉梅拉新能源2.9T 441马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
150.30万 | 150.30万 |
到店面议
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询底价 | |
159.60万 | 159.60万 |
到店面议
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询底价 | |
帕拉梅拉新能源4.0T 571马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
250.10万 | 250.10万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2023/05/22 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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