在造型上，CROSSTREK继承了我们记忆中最熟悉的那些元素——跨界、钢炮、运动感。锐利的前格栅和大灯组合，搭配前后保险杠两侧的导风槽和精瘦的身材，很贴合其“进口新猎趣SUV”的官方定位。而事实上，CROSSTREK的侧重点也是在操控方面。

       内饰方面，同样采用了家族式设计风格，内嵌11.6英寸竖置中控触屏十分抢眼，两侧保留了一些常用功能物理按键，方便驾驶时操作影音娱乐和空调设置，提升了安全度。还有带多信息彩色显示器的仪表盘，以及铝合金运动踏板和真皮座椅。

       在车载科技方面，新车是配备了增强后的EyeSight视驭驾驶辅助系统、Apple Carplay支持无线连接的11.6英寸多功能触控显示屏、手机无线充电，顶配车型则有面部识别。可以看出斯巴鲁在配置上依旧走实用主义路线，把日常中大家最实用的东西做到位，说实话个人是比较赞同这一操作。

       车侧采用塑料材质的轮眉，平时越野较多的话，轮眉就可以算是“消耗品”，这样的设计也无可厚非。车身尺寸上，长宽高分别为：4480/1800/1580mm，轴距为2670mm。

       特别是在十字路口能更好地识别盲区内的行人和自行车，在碰撞发生之前更及时采取主动制动，最大程度守护车内外人员的安全。

       斯巴鲁坚持以人为本的造车理念，全方位保护车上所有驾乘人员的安全。本次，全新CROSSTREK成为斯巴鲁品牌首次搭载广角单目摄像头的车型，增强后的EyeSight视驭驾驶辅助系统监测视野更宽广。

       全新斯巴鲁Crosstrek标配斯巴鲁引以为傲的四驱系统，并且搭载X-MODE功能，赋予新车不错的通过性，并且内饰设计也有一定科技感，支持CarPlay的互联方式，并且售价较为亲民，喜欢越野的小伙伴可以到4S店体验了。