从第一代车型开始，丰田埃尔法就堪称豪华MPV级别当中的顶尖代表，一代代进化下来，其把持的王座也随着产品实力的不断完善与提升继续被沿袭下来。在豪华大型MPV领域，丰田埃尔法毫无疑问是王者之一，甚至，没有之一。

       威尔法双擎测评丰田威尔法要加钱吗。2020款威尔法与那些粗暴的美式“保姆车”不一样，威尔法明显愈加拿手用细腻的做工与精挑细选的内饰资料去营建闲适、奢华的内部空气。而灵敏多变的内部空间，也恰是一辆NPV的卖点地点。

       埃尔法整体前脸给人一种非常素雅的感觉，采用庄重的线条，配合铠甲式中网，提升了整车的档次。同时，该车头灯呈现出深邃的设计风格，视觉上给人一种很有神的感觉。

       既然是一款“明星保姆车”，那么它肯定会带给你非常体贴的照顾。空间方面是埃尔法的强项，3000mm的轴距可以让第三排座椅的腿部空间都非常足够宽敞，奢华的空间和内部装备是埃尔法的最大亮点，加上舒服的座椅以及隐私玻璃的采用，乘坐环境舒适无比。真皮座椅都采用了打孔处理，表现跟航空头等舱的多功能座椅基本一样，所以在我眼里它不仅仅是纯粹的座椅，实际上就是一个躺椅。

       21款丰田埃尔法完美华丽的姿态悄然而至、以卓然而至高的汽车制作标准，借当代汽车制造工艺之精粹，呈现出独一无二的顶级享受，全车航空复合材料与铝镁合金完美演绎全模具制式生产，轻量化车身，完美地融合了高性能技术、无与伦比的品质和材质选择。

       2021款丰田埃尔法臻享版动力系统方面：新款埃尔法双擎依旧搭载的是2.5L自然吸气发动机和155千瓦前电机、50千瓦后电机组成的混合动力系统，传动系统匹配E-CVT变速器。

       21款埃尔法车尾部分，变化也是两项：第一项是尾灯，老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉，面积比较大，而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入，跟头灯的设计互相呼应，车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯，新款大灯没有集成，而中国法规要求至少得有一个后雾灯，所以，新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变，则是新款获得了RCTA后方横向交通警报，能降低倒车时的事故风险。