随着主流消费群体日益年轻化，高颜值成了产品的“敲门砖”，人们能够在某款产品前驻足，且愿意花时间去了解它，基本上都是始于颜值。很多人注意到汉DM系列就是因为它的高颜值，沃尔夫冈·艾格主外，米开勒·帕加内蒂主内，两位国际设计大师的强强联合，造就了其360度无死角的美。
在动力方面，新车则全系以139马力的骁云1.5T高效率发动机为基础，DM-i搭载前置单电机，而DM-p搭载前后双电机组成插电混动系统。最终，前者NEDC纯电续航里程121公里和242km，百公里亏电油耗可低至4.2升，综合续航力已经超过1300km，而DM-p车型百公里加速仅用3.7秒，纯电续航里程仍可达到202km，百公里油耗也只有5.2L，参数表现依旧强势。
比亚迪汉中控台整体采用均衡、对称的设计，以大尺寸悬浮式中控屏为中心沿着中轴线向两侧不断延展至左右车门板末端。这样的对称设计是中国传统美学的体现，毕竟古人以对称为美，不论是写文章还是建筑设计，都讲求对称、工整的美学理念。据了解，内饰的设计理念借鉴了不少中国古建筑的美学设计理念，特别是从故宫建筑群的美学理念中汲取了不少的灵感。
今天了解到的关于汉家族新车还是由比亚迪全球设计师艾格团队打造，继续延续了“龙颜美学”设计，在前脸、尾灯及整车设计上均做了深入的细节雕琢，其中汉家族尾灯换用全新的贯穿式尾灯设计。在整车的造型方面，比亚迪汉的设计及线条铺设都更加简洁、圆润、大气。整体更具时尚和运动气息。
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