把大众Arteon比作是新时代的大众神车R36，这样的形容恰当吗？当然，这是一个开放性的话题，如果说大众R36是一代人对“性能车”的理解，那么显然刚上市的大众Arteon配不上成为R36的继任者，但是如果结合电气化浪潮的如约而至，在后燃油时代里，当大排量发动机受限排放政策无法引进国内，那么大众Arteon是否会成为我们最好的答案呢？

       先看下Arteon的外观，Arteon车头整体看起来十分棱角分明，看上去很有运动气息。同时，大灯呈现出锋利的设计风格，造型十分的时尚大方。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。

       下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，看起来非常简洁时尚。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，舒适度尚可。

       进入车内，Arteon SR的中控台依旧是传统的大众布局，T字形中控台采用对称式设计，虽然缺少了些新意，但好在人机工学非常出色。三辐式方向盘较为粗壮，舒适的握感让人爱不释手。

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