宝马汽车在中国一直评价很高，不仅拥有超高的性能，还极具豪华感。宝马X7是一款定位在大型豪华SUV的旗舰级产品，它是目前宝马最强最豪华的SUV。这么说并不是吹嘘，那么今天就让小编带领大家来一睹超大、超豪华X7的芳容。

       宝马在外形设计方面的灵魂是我们所熟悉的“双肾”格栅，这种设计在宝马发展的历史长河中，几经演变，每改变一次均会有不同的声音出现。而宝马年来的新车型前格栅有越变越大的趋势，导致争议也比较大。全新宝马X7作为X系的旗舰车型，前格栅必然要大尺寸。X7采用了目前宝马家族中尺寸最大的前双肾格栅设计。整体来看，我觉得X7是宝马产品中前格栅比例给人感觉最为协调的车型之一，大面积的格栅+犀利的天使眼大灯与修长、大气的车身相配，并没有不协调的之感。

       宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别为5151×2000×1805mm，轴距达到3105mm。动力方面，X7将搭载3.0TL6或4.4T V8发动机，前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450m；4.4T发动机最大功率达到342kW，峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。此外，新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置。

       内饰方面，2021款宝马X7推出了6座行政座椅，配备了Bowers&Wilkins钻石环绕音响、智能感应氛围灯、华美而凌厉的璀璨水晶质感内饰组件与高品质真皮座椅。

       车身侧面线条简单，一条腰线点缀腰身，更多的是用稳重的曲面造型营造了车身的稳重气质和爆棚的肌肉。轮毂设计为多幅合金轮毂，放射性的造型不仅动感还别具美感，眉骨被一条凹进去的线条勾勒。

       宝马X7雾灯的位置也发生了变化，相比老款上提一些。机盖上多加的线条，俨然就是肌肉型男。侧身高达文梦并没有很多的修饰，不修饰就是最好的修饰。简洁大方，高贵而又不浮夸。车尾使用全新设计的尾灯。凶悍至极。此外还多加了几条硬朗的肌肉线条。 　　

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X7加版目前优惠程度不错，最高可优惠 36.6万，售价低至84.00万，现车充足，颜色齐全。