3系作为BMW的核心主销产品,每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错,小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车(G20/G28),虽说里面不乏中年油腻大叔,但他们的内心依旧年轻,仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车,更多是对于传承和底蕴的要求,即便没有任何宣传,亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来,新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面,新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验,迎合了当下年轻人的口味。
宝马3系的内饰采用双12.3英寸的显示屏采用了宝马目前最新的ID 7车机系统,功能强大且操作便捷,中控台采用大面积的软性材料覆盖使得内饰豪华感觉油然而生。哈曼卡顿音响和HUD抬头显示系统等科技配置的加入使得车辆在科技感上也有较好的表现。
车头的下半部分变化其实更大,首先是改用六边形进气口,面积更大两侧的导流口也换成了更犀利的“L”字形设计。总体的视觉效果更为出彩,更增添了几分类似性能车的感觉。不过如果搭配起镀铬式的直瀑式双肾格栅,看起来有点不太协调,点缀式的设计会好一些。估计M运动套装的黑色中网搭配起来整体更加协调。
宝马全系标配了2.0T+8AT的动力系统,采用了“低、中、高”三种功率调校方案。低功版最大功率156马力,最大扭矩250牛·米;中功版最大功率184马力,最大扭矩300牛·米;高功版最大功率258马力,400牛·米。
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宝马3系2.0T 156马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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29.99万 | 27.06万 |
2.93万
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询底价 | |
32.19万 | 27.95万 |
4.24万
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询底价 | |
宝马3系2.0T 184马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
31.69万 | 27.49万 |
4.20万
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询底价 | |
33.99万 | 30.71万 |
3.28万
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询底价 | |
34.99万 | 31.03万 |
3.96万
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询底价 | |
36.49万 | 32.18万 |
4.31万
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询底价 | |
36.99万 | 32.73万 |
4.26万
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询底价 | |
宝马3系2.0T 245马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
38.19万 | 34.53万 |
3.66万
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询底价 | |
39.99万 | 35.28万 |
4.71万
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询底价 | |
以上表格是2023/05/16 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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