车辆CLTC工况下的最低能量消耗量仅为11.6kwh／100km，CLTC 续航里程最大可达 615km。不仅如此，X-MODE 四驱越野辅助模式可以保证车辆在各类非铺装路况下的行驶和通过能力，配合Grip-control智能蠕行模式，一汽丰田bZ4X将打造纯电动SUV越野性能新标杆。

       另外，相比起此前的概念车版本，新车除了在细节上有少许微调之外，整体上仍忠于概念车的设计。

       bZ4X支持OTA升级，配备了4个PVM摄像头和12个超声波雷达，搭载丰田最新一代“TSS 3.0 智行安全系统”，集合了PCS 预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LDA车道偏离警示系统、LTA 智能车道循迹系统和AHB远光灯自动控制系统，以及RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统等多项智能驾驶辅助功能。

       安全方面，全新升级的Toyota Safety Sense3.0丰田智行安全系统，有效降低事故发生机率，让行车更安全。同时，新车全系标配8个SRS空气囊，为用户带来坚实的安全保障。

       新车造型区别于目前的丰田车型，封闭式前脸搭配贯穿式C型头灯组，呈现出新能源车型独有的科技感，整个车身方面，线条的拼接感是比较明显的，并且在轮眉处和大灯附近采用了黑色涂装，和车身颜色形成反差。

       车辆尾部，后车窗的大倾角在尾灯处转折，形成一个小鸭尾，贯穿式的尾灯造型奇特，黑色的装饰件让尾灯造型得以继续延展。