3系作为BMW的核心主销产品，每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错，小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车（G20/G28），虽说里面不乏中年油腻大叔，但他们的内心依旧年轻，仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车，更多是对于传承和底蕴的要求，即便没有任何宣传，亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来，新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面，新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验，迎合了当下年轻人的口味。

       3系的内饰虽不如奔驰C级那般豪华，但这套内饰设计起码是不廉价的。中控台覆盖一整张皮革，边缘加入缝线的点缀工艺；黑色/火山红的双拼色也挺有保时捷波尔多红的质感，伴随车内11色气氛灯，视觉高级感显然是有的。

       在核心动力方面，新3系将搭载不同功率的2.0T发动机，320版本最大功率115KW，325版本最大功率135KW，330版本最大功率180KW，传动系统匹配8AT变速器。

       来宝马3系车厢的内饰建模比较尊贵，对于奢华气息的打造很是得当，各个方面都属于这一级车款应有的性能。此外，这台车上还配备有抓地控制系统、疲态驾控小贴士、整辆车配备的无钥匙进入功能等多项配备，在配备上的表现较为不错，在一定程度上提高了驾驶员的便捷程度。

       经过加长后，实拍的325Li车型的车身尺寸来到了4829/1827/1463mm，轴距加长到了2961mm，车侧设计走了动感路线，视觉上显得流畅修长。前225/45 R18，后255/40 R18的固特异轮胎似乎在表明宝马3系还是保留了一点作为后驱豪华中型车的运动气质。

       宝马3系的功率性能也成为了不能忽略的突出之处，而若对极限的驾驭与提速乐趣有所追逐，则可多加留意。在安全的配备上，它还配备有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示等配置，比较出众，重视安全的消费者们可以留意一下。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马3系目前优惠程度不错，最高可优惠 4.37万，售价低至27.49万，现车充足，颜色齐全。