19款丰田酷路泽5700VXR整体设计风，不刻意追求高档，但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。外观越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性。“剑眉”大灯，个性的车身彩条贯穿侧面腰线，一气呵成。外形经过细意修饰，厚重感和力量感，变得更加时尚和动感，极有越野车的架势。

       20款丰田酷路泽5700作为该车型受众最关切的空间显露，丰田酷路泽5700也是一向的良好，不论是头部还重点的腿部空间，都几近是没有短板的。丰田兰德酷路泽5700被称为“越野之王”，透射着憨厚的武士气质，统筹了差别路况的驾驶舒服性。

       20款丰田酷路泽5700总体的内饰气势派头简朴清楚明了，并且还带有活动风韵，设置装备摆设也包罗万象。操控台没有过于繁杂的操控按钮，操控界面也做了相应的点窜，如许看起来即简略又富丽异常有人道化。

       酷路泽5700车内看着更明亮、同时也更显豪华，更符合中国消费者对“豪华”的定义。整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。车内8个座椅均为真皮打造，第一排座椅：电动、可调节；第二排座椅：带头枕、可折叠、中央扶手。对于兰德酷路泽来说，皮实、耐用才是不变的王道中东酷路泽5700新增的弯道辅助系统，也是第一次运用在兰德酷路泽车型上，通过对车辆转向时内外侧车轮转速的限制从而减少转弯半径。兰德酷路泽5700强大的动力配合天生的越野悬挂，几乎可以应付任何复杂的地。

       20款丰田酷路泽5700限量版顶配采用了全球首创的CrawlControl技术。丰田兰德酷路泽5700悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。配置在功能上又上了一个新的台阶，后视镜增加了新的功能，在您倒车挂倒档的时候，后视镜会自动向下调节此外，驾驶员是无法使空气悬架在自动升降过程中进行中断的。开着一台越野性能如此强悍的丰田酷路泽5700进藏，您尽可大胆挑战西藏最险的路途，享受征服的豪迈与快感。

       20款丰田兰德酷路泽5700总结 作为极致越野车型，惟一凸起的穿越本领还不足，可靠性和经久性也是举足轻重的科目。酷路5700牢固、舒服、满意、强劲、平安。刁悍的越野性才智确保你在极限情形下能贯穿连接正常运转。