我看了一下网上各大论坛，比亚迪秦新能源从以前到现在口碑就居高不下，对于很多人来说买比亚迪秦新能源作为第一辆车几户成了首选，而对于现阶段的电动车市场而言，比亚迪秦新能源基本就是一块“敲门砖”，16.98万你买不了吃亏上当，是不是这个道理？

       外观方面，新款唐EV前脸采用封闭式格栅，一道贯穿式镀铬饰条横贯前脸，饰条中央为“唐”字。车身侧面则采用悬浮式车顶设计，配合修长的车身造型、后排隐私玻璃等细节，令视觉效果上更加高级大气。

       坐进车内，秦PLUS新能源内饰设计较为简约，给人一种非常吸睛的感觉。该车方向盘造型设计十分圆润，采用了皮质材质，实用性和颜值都还不错。让我们看一下中控，中控台设计合理，让内饰风格给人印象深刻，看起来很时尚大方。最后再来看下仪表盘和座椅，该车配备动感的仪表盘，看上去很有可爱的感觉。该车采用了仿皮座椅，配备了运动风格座椅、副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，用料讲究，乘坐舒适。

       进入比亚迪秦新能源车内，这个内是很舒畅的内饰，特别是变换挡位机构不错看，握感也特别好。如果真要说，就是中控台按键略微密集。内饰还是不错的，材料讲究，软材料多。还有尺寸比较大的天窗，都让这款车内饰展现堪称完美。作为平常的车子来说，这款车这样的空间我认为依然是能够满足的可以了。这款车子的空间搭乘空间没有任何问题，是很可以用的。车内的储物空间还是挺丰富的，也比较就手，使用起来很简单。储物箱寻常装23个衣物箱没啥问题，整体来说空间还是够使了。

       该车配备驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙,NFC/RFID钥匙、后排中央扶手、车内氛围灯、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置，充分保证了用车体验的方便舒适。

       先来看下秦新能源的外观，秦新能源车头设计显得十分冷峻 ，中网采用多辐式造型，看上去较为简洁时尚。再采用了霸气有型的头灯设计，整体看上去十分凌厉。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4675MM*1770MM*1500MM，该车采用了优雅的线条，车身给人一种十分简明的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾方面，车尾看上去比较深沉雅致，尾灯风格较为年轻时尚，营造了不错的气场。

       总的来说，比亚迪这几年来的发展真的是越来越好了，而且它的这个发展并不是一朝一夕，也不是突然爆火的，它是靠实力去堆积起来的。在以后的市场上，电动车肯定是主要的代步工具，就连奔驰、宝马以及奥迪也都开始布局自己旗下的电动产品了，所以电动车是一种趋势，也是一种必然。而对于这款比亚迪唐，它这款车的整体实力真的不错，论性能，它有4.4S破百的水准。论续航，它有超过七百的续航里程，外加上“刀片电池”的稳定性。论颜值的话，也是非常拔尖，至于配置上无论是12个音响，还是6活塞的布雷博卡钳，都给到了人眼前一亮的效果。所以这款车在上市之后肯定会比较火爆的。据说现在比亚迪的订单已经是超过了40万辆，那么这款车上市后的提车周期肯定非常长了，这也是非常尴尬的一点，不过它不需要加价还算良心的，那么你们大家觉得这款车怎么样呢？