时代在改变，汽车行业也在破新。当吉利控股集团董事长李书福在吉利星越L的发布会现场说出，“吉利的目的只有一个，为了技术协同、为了造车文化，一个健康良好的文化基础是保证汽车安全、品质的前提，从基础理论研究到基础架构研发，从环境理论研究到基础材料选择，都是重大的课题”时，吉利和李书福都早已不再停留于“汽车就是四个轮子加两个沙发”的过往里，而是在行业改革的浪潮中奔涌向前。

       当然，对电池的保护也丝毫马虎不得。“e-CMA”架构在高强度电池护板的基础上首创了“潜艇级”结构设计，让高压电池系统与车身架构融为一体，每平方厘米可承受10吨以上压力，抗变防撞强度提升了30%以上。通过三条传力路径，可以大大提升碰撞发生时的扭转性能，就仿佛为电池穿上了“金钟罩”和“铁布衫”，这也充分体现了吉利“整车全域安全”的理念。

       3挡变频电驱DHT Pro可实现主电驱动，让P1发电电机和P2驱动电机的切换和介入做到几乎无感。P1发电电机的无感切换带来丝滑般的平顺驾乘感受；P2驱动电机+三挡速比，则可以让动力随叫随到，带来闪电般的迅捷。在3挡变频电驱DHT Pro的加持下，星越L Hi·P起步时匹配1挡大速比，可实现弹射起步，起步加速能力提升50%；在时速20km/h以上即可进入全速域并联模式，远低于日系车混动至少70km/h的并联车速，系统效率提高20%；当来到80km/h以上的高速路时，3挡换2挡，可以释放2680N·m，让星越L Hi·P的加速性能超出日系同级车型30%之多，快速实现高速超车。3挡变频电驱DHT Pro，真正让星越L Hi·P“静若处子，动若脱兔”。

       整个车身侧面线条流畅，一气呵成，颇具大将之风，而尾部的贯穿式光点阵列尾灯和隐藏式排气设计，又为新车增添了几分动感和神秘。

       新星越L车内依旧配备3块12.3英寸液晶屏组成的贯穿式联屏，车机搭载8155芯片。顶配版10扬声器音响品牌由BOSE变成高飞利仕，取消ANC主动降噪系统和内置摄像头，增加主动预紧式限力安全带。

       除了"智慧"，星越L的产品设计与细节打造，充分体现出吉利从1.0时代到4.0时代的突破向上。以外观为例，整车在不脱离家族式设计宗旨的同时，凭借个性化的特征，彰显独属星越L的气质，遁形直瀑式前格栅以及"运动+时尚"的全LED大灯，让整个前脸部分立体感十足。侧身部分，车身线条干练自然，上扬腰线的凹凸有致，整个车身呈现出来的比例和谐、挺拔有力。车尾部分，贯穿式的LED尾灯尽显设计前卫本色。

       购车方面：编辑咨询了经销商，星越L目前优惠程度不错，最高可优惠 1.08万，售价低至15.78万，现车充足，颜色齐全。