路虎揽胜独特的设计让人痴迷，它作为SUV的高端车型代表，给我们呈现了不一样的风景。无论是在繁华都市还是偏远乡村的家中，亦或奔驰在高速公路上，它都一如既往地狂放不羁。

       2020款路虎揽胜行政3.0VOGUE加长版搭载了3.0L V6机械增压柴油发动机，与其匹配的均是8速手自一体变速箱。其中，3.0L V6机械增压发动机最大功率250kW（340ps），最大扭矩450 N m（3500-5000rpm）。路虎揽胜行政HSE汽油极富传奇色彩的路虎指挥官式驾驶座椅，让驾驶者尽情领略开阔的视野和操控感。揽胜行政版车轮部分采用大尺寸合金轮毂，散热性能得到保障。其轻量化车身结构将车体重量减少了350公斤。

       21款路虎行政创世加长悬浮飘逸的车顶线、连绵不断的腰线及位于车身下部的三条经典线条，依然是闻名遐迩的路虎揽胜风格，赋予它颇高的辨识度。 创世加长版可配备像素式激光LED大灯等一系列创新高端配置，令它更显轩昂大气，卓越性能。

       21款路虎揽胜行政柴油版3.0T车尾的设计饱满圆润，方块状的尾灯，辨识度很高，尾灯也加了熏黑处理，同时和贯穿式的熏黑饰条连成一体，使车尾看上去又很有层次感，也和车的前脸达到相呼应的效果，车顶上方还配备了鲨鱼鳍，彰显其独特的魅力。

       细节方面：路虎行政搭载3.0T直列六缸双增压（机械增压+涡轮增压）低功率版本发动机与48V轻混系统组成的动力系统，其综合最大功率达到了360马力，综合峰值扭矩为495牛·米。全系搭载8速自动变速箱，而且都满足国VI排放标准。四驱采用了全时四驱的布局，能最大限度助其脱困。百公里加速上，零百加速仅为6.5秒，整个的加速表现也还是非常抢眼的。

       21款路虎创世加长版从多功能方向盘上的触摸开关到触控灵敏、反应流畅的InControl 智能驭领 双屏尊享触控系统集成的2个10”触控屏，装备一系列先进科技，旨在为您带来更佳的互联驾驶体验。

       汽油/柴油车型对比：柴油车的扭矩比较大，但是马力小，起步比较猛，后期加速不行，汽油车则相反，马力比较大，起步有些肉，但是后期加速还可以。同等配置柴油车会比汽油车相对便宜，性价比会高一点，而且省油。路虎揽胜将以王者风采续写天下豪华SUV永恒的经典，引领众人揽无尚胜境。秉持了路虎揽胜家族一贯的全天候、全地形能力精髓，更因动力澎湃，响应迅速而备受赞誉。