国产品牌也开始纷纷发力MPV市场，毕竟三胎政策已经开放，越来越多家庭对大空间的车型需求越来越旺盛。虽然现在有7座SUV可以选择，但相比MPV，舒适性和空间方面依旧是影响用户使用体验的地方。正因为如此，MPV并没有被中大型SUV替代，反而推动了MPV市场的繁荣。

       针对消费者担忧的续航问题，纯电版荣威iMAX8通过90KWh三元锂电池组，实现了CLTC最长550KM以上续航里程，综合表现不输电动车领域的多数轿车与SUV，还有30分钟充电30-80%的快充模式，彻底解决用户的历程焦虑难题，成为当代都市用车的极佳选择。

       该车的外观采用复古式设计，棕色的车身与乳白色的中网，形成鲜明的对应，体现出一种独特的尊贵之气，犀利的前大灯与乳白色的装饰条相连，营造出一定的立体感，车身侧面，流畅的腰线贯穿整个车侧，乳白色的镀铬装饰条将侧窗和侧门点缀，与整车的氛围感融合的恰到好处

       首先从外观上看，荣威iMAX8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的前脸看起来很有个性，看起来很简洁。带大灯，视觉效果不错。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭、雨雾模式等。来到车侧，车身尺寸为5016MM*1909MM*1782MM。该车采用简洁的线条，侧墙呈现运动化的设计风格。搭配大尺寸厚壁轮胎，看起来很运动。车尾方面，车尾看起来很端庄，尾灯很时尚，独特的排气管营造了很好的氛围。

       这款车的内饰风格比较有意思，首先在色调上的运用就非常大胆，蓝白色的座椅看起来有点“小清新”，而且坐起来，座椅的舒适度也是比较出色的。中控台的布局属于稳扎稳打，整体看起来比较协调。另外，它的车内配置是非常丰富的，毕竟这也是MPV在家用属性上最有优势的地方。