丰田汽车作为汽车行业里一哥的身份，其知名度之高毋庸置疑，旗下热销车型数不胜数。作为丰田在2020年初期重点推出的中型SUV车型，威兰达自然也不会是“弱兵”。现代人们购车首先要看就是车企的品牌口碑，丰田在汽车界的口碑之高，“强兵”威兰达自然而然也更容易获得消费者的认可，其销量不俗也在情理之中。

       DTC智能四驱系统，将车辆前后轮扭矩进行100:0-50:50的无级分配，相比两驱车，在起步时能提供更好的稳定性和加速性能，在应对湿滑路面以及一般的非铺装路面也能够有更好的通过性，提升驾乘者的安心感。技术更先进、功能更强大的DTV动态矢量四驱系统除了前后可以100:0和50:50分配之外，左右后轮还可以0:100-100:0进行分配。后轮可实现左右独立分配，最明显的提升便是通过性。在应对交叉轴等恶劣路况时，DTV动态矢量四驱系统可把更多的驱动扭矩分配到有附着力的车轮，劲往一处使，实现更有效的脱困。

       从侧面来看，车身的线条刚劲有力，比起以往的丰田SUV更显运动。新车轮胎尺寸根据车型的不同分别为：235/55 R19、225/60 R18两种尺寸可选。

       车辆搭载的是2.5L直列四缸发动机，匹配新一代E-CVT电子无级变速器，动力输出非常平顺，即便长时间低速跟车行驶也不会出现顿挫现象，日常通勤更加舒心。

       丰田威兰达发挥了丰田对工艺和材料的高标准，在内饰上非常下功夫， 丰田威兰达的内饰颜色有纯黑色和灰色可供选择，车门和中控增加了亮银镀铬装饰条，让内饰看起来不那么单调。 这个内饰设计与丰田RAV4也保持着高度的一致性，再次印证了两款车是兄弟车型的关系，车内 10.1英寸的中控屏采用大开屏设计，其下方是空调按键，良好的阻尼感方便驾驶者操作，威兰达车内装饰的用料还是比较高档的，使用了大面积的软质材料，观感和触感都很不错。

       至于隔音方面，威兰达也同样没有给人带来任何惊喜，尤其是发动机舱噪音和胎噪略微明显，不如国产车做的好，这便是减配或节省成本带来的影响。不过它的底盘却比较扎实，继承了日系车一贯的特点，得益于TNGA平台，让它在舒适性和操控性上都表现的非常均衡，悬架的软硬拿捏的很到位，非常适合家用。

       购车方面：编辑咨询了经销商，威兰达目前优惠程度不错，最高可优惠 2.3万，售价低至15.38万，现车充足，颜色齐全。