四座版车型其实就是减少了三个座位，形成了高档的四座布局，从而能够和市场中的“新星”展开正面竞争，其实奥德赛长时间以来是不缺乏关注度的，甚是一款明星车型，但是43.98万元的售价有点让人吃惊，这多出来了十几万元，究竟体现在哪些方面呢？

       在变速按键两旁是恒温控制，加热座椅开关等，音响与导航则全部浓缩在顶部8寸屏幕内。中控台底部是一个巨大的置物空间，而在两前座中间，是另一个大型的储物箱，顶部是两个杯座及无线充电板，如三星手机及苹果手机都可使用。滑门开关仍在驾驶席的左方，与车尾电动闸门开关放在一起，安排合理。仪表盘设计有点像思域，浅蓝色调的两侧仪表刻度，中间是一个彩屏，引擎转速以横线形式显示在屏幕上方，中间是数字式车速，下方是行车里数及平均耗油量。

       我非常喜欢这种居家型的商务风格。无论从正面还是侧面看，都很舒适，比利也很和谐。灯的设计也很漂亮，很容易辨认，就是只有近光的灯有一个透镜，而远光是卤素的。夜间高速行驶时，亮度不好。

       新车前脸的设计语言不同于现款车型激进的风格，基本延续了日规版厚重的设计语言。

       作为一款中型 MPV，广汽本田奥德赛经过多年的发展已经在国内的 MPV 市场中拥有较好的口碑和号召力。而此次推出的中期改款车型，在外观和内饰方面进行了重新设计，同时在科技配置和舒适性配置方面也进行了不错的补强，可以说很恰到好处的弥补了此前的一些小短板。而新款奥德赛的市场前景自然无需多言，因为它非常了解用户诉求，哪里不足就补哪里，所以不出意外，全新奥德赛也依旧会是细分市场内最靠谱的一个选择。