一直以来，718往往被人看成“最便宜的保时捷”，虽然54.5万元的起售价看似不高，但作为一款双门双座，中置后驱的紧凑型跑车，可以说在同级别市场是独一无二的存在。

       座位上，保时捷718 2020款 Boxster 2.0T车型的座位造型更具有跑车化感，不仅提供了良好的承托力，而且也完全保障了乘车的舒服度。前排座椅配备了座椅暖气、电调、座椅内存等多项的功能。

       整个座椅是偏向于舒适性的取向，中长途使用不过太累，定位是处于家用和外出游玩双定位。由于这台车是中置布局，提供了起机舱和后备箱两个储物空间。

       2023款保时捷718配备，ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、胎压监测系统、前后驻车雷达、上坡辅助(HAC)、可变转向比系统等，配置上满足于家庭使用。支持运动模式和标准舒适两种，大家可以根据自身的需求随意切换运动模式。

       内饰则呈现了动感的样式设计，配合银饰件，强化了视觉层面的效果。下面我们再来看一下，这台车上配备的是上下上下都带有了，发动机启停技术，还有前后泊灯的泊入位的倒也不用多说了，在使用时的便捷度上有了很大的提高。

       最有意思的是中控屏上一台运动计时器，这对于喜欢待在赛道上的家伙们是一个不可多得的好物。但在日常行驶中，它顶多能起到个钟表的作用，更多的时候，它只是一个比较好看的摆设而已。 保时捷718 boxster具有着极强的包裹性，甚至可以媲美专业桶椅，还带有着腿托，腿夹和腰夹等功能。不管你驾驶再怎么激烈，你的身体也会被它牢牢包裹住。

       因此包括今年上海车展上市的限量版车型Spyder，也是统称718车型的一个分支，当然了至于大家更喜欢敞篷还是硬顶，就见仁见智了，718在定价上两个车型差距并不大。