长安深蓝 SL03 增程版，从来没想过要对标其他的新能源车型，它的目标就是吸引燃油车的潜客，而这也是长安深蓝 SL03 增程版拓展市场份额的重要一步。

       双色外后视镜整体较为轻薄，外侧顶部采用了少见的切面造型并集成侧转灯，底部集成侧面摄像头，360度全景影像为标配。同样标配的功能还包括电动调节、电动折叠、记忆、加热、倒车自动下翻和锁车自动折叠。

       不知道大家有没有习惯，回家后，在车里安安静静待上10多分钟冥想，反正我自从买第一辆逸动的时候就有这种小习惯了，换成SL03后，这个小憩模式简直就是天衣无缝，打开小憩模式，座椅将自动调整为仰卧模式，让人处于彻底放松的状态，还能够提供闹钟提醒服务，不至于待太长时间，这个也是我最喜欢的一种模式。

       采用后置电机后驱为主，让前机舱不用装载太多部件，可以轻松实现下压感强烈的车头形象，减小正面撞风面积，是实现低风阻的重要举措。采用了电动车常见的封闭式前脸，锐利的车鼻和硬朗的线条把刚毅形象营造到位。车身提供天河蓝、星云青、月岩灰、彗星白和星矿黑共5种金属漆，还有天河蓝、月岩灰、彗星白共3种哑光漆，选择比较丰富。

       长安深蓝SL03的纯电动版本车型有515千米和705千米两个续航版本，其中515纯电版拥有6秒以内的百公里加速能力，对比其售价来说可谓是相当难得。705纯电版车型比较注重续航表现，加速虽说稍弱一些，但也可以挺进7秒内。总的来看，长安深蓝SL03的综合实力十分出众，而且该车20万左右的价格优势很有说服力，通过这款车型让我们看到了长安新能源的满满诚意，相信在未来它也会带给我们更多惊喜。

       综合产品力,长安深蓝SL03可以说是近期主流品牌新能源轿车中最有诚意的车型,同期的比亚迪海豹和零跑C01的售价都要比长安深蓝SL03高不少,但配置和动力都稍显逊色,特别是增程式电动轿车市场,长安深蓝SL03应该是17万以内的唯一选择。作为长安新能源布局的先驱者,长安深蓝SL03将成为长安新能源领域持续发力的主角,引领中国电动汽车走向更广阔的世界。