作为合资紧凑型车的代表车型，早在15年前，伊兰特(参数|询价)就以“新三样”（福美来、伊兰特、凯越）之一的身份被广大百姓所熟知。经过多年的发展，伊兰特也从当初淳朴实用的形象变得靓丽时尚。而没变的依然是实用和性价比，今天，我们就来看看全系最便宜的伊兰特，是否值得入手。　　

       侧面的线条是很平直的，腰线拉伸整车视觉长度，轮毂的样式也是很犀利的。尾部配备贯穿式尾灯，线条也非常的凌厉。

       底盘有点意思，它有一股子韧劲，且比较紧致，给人感觉运动感这方面营造得着实不错，非常好开，且灵活。但我实际开了几天后，深深感觉这个1.4T的动力拖了这个底盘的后腿吧。

       首先在造型设计方面，北京现代伊兰特20周年纪念版车型基本延续了普通版车型的设计风格，只不过，在部分细节上进行了一定程度的调整以及优化，采用全新的钛金灰专属车漆，十分吸引人的眼球，前脸大尺寸的进气格栅，极具视觉上的冲击力，两侧犀利有神的大灯组，加上采用LED光源的日间行车灯，以及引擎上凌厉的线条勾勒，从而使其整体给人一种霸气十足的视觉感受。值得一提的就是，该车在C柱以及座椅靠背上均有20周年的纪念标识，一定程度上彰显了自身与众不同的身份。