蔚揽这个车型可能很多人听着都很陌生,甚至一时反应不过来大众竟然出了这么一款车型?实际上你只需要简单理解成这台车是大众迈腾的旅行版本,事情就好理解了。嗯是的,它实际上就是一台迈腾家轿给换了个旅行车的“屁股”。但你同时也不得不承认,它整体的设计感依然在线,充满美感。
10.2英寸全液晶仪表盘成为全系标配,两侧的水温和油量表采用背光显示,好在与中央屏幕的融合度还不错。屏幕的UI界面是传统的双圆盘风格,两个圆形中央的菜单都可以切换,中央用来显示驾驶辅助或导航信息,整体风格不算前卫,但逻辑清晰、数据查找很方便。
新蔚揽1725升的后备厢可以将帐篷、衣物、炊具等露营装备轻松收纳,露营必带装备:野餐垫,便携式桌椅、烧烤架、餐具,过夜的话带上帐篷和睡袋或者气垫床,玩累了可以躺平是多么幸福的一件事
动力方面,车辆采用2.0TSI涡轮增压发动机,最大功率达180千瓦,峰值扭矩370牛·米,百公里加速仅需6.8秒。强劲动力随时待命,硬核配置亦全程随行,自适应空气悬挂搭配4MOTION®恒时四驱系统,过沟跨坎不在话下,让每一步都更加稳健有力。在安全配置方面,车辆配备了电子车身稳定系统(ESP)、主动式胎压监测系统、疲劳警示系统等一系列驾驶辅助功能,将潜藏危险考虑在内,防患于未然。
这台顶配车型配置了L2级驾驶辅助,包含全速段自适应巡航和车道保持。它的自适应巡航表现很平顺,前方车辆开始制动时它就能开始动作,刹车非常平顺,显示出传统车企在此领域数据上的优势。不过,在需要用到摄像头时,车道保持状态下出现较长的弯道时,它的识别不那么灵敏,车辆的居中性不算好,很多时候都需要人为去调整方向,这点显示出传统车企的劣势。
购车方面:编辑咨询了经销商,蔚揽目前优惠程度不错,最高可优惠 4.4万,售价低至万,现车充足,颜色齐全。
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