21款路虎创世加长带你跨越崎岖，不畏险路，踏遍山河，览尽美景。强大的全地形能力，可选的第二代智能全地形反馈适应系统，能够根据路况智能调整车辆发动机、变速箱、差速器和底盘系统的响应。 有以下七种模式可选：动态、节能环保、舒适；草地/砂砾/雪地、泥沼、车辙、沙地、大岩石/圆石慢行。

       内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风，科技感更强。座椅方面，2019款路虎揽胜座椅十分豪华，皮革做工都十分不错，换代后的揽胜愈加风雅。20款路虎揽胜后排座椅装备两个座椅，还装备了中央扶手以及腿垫，乘坐舒服性比较好。还装备了后排文娱系统和独立空调。

       21款路虎行政创世加长3.0T V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱，全地形反馈适应系统具有多达五种的驾驶模式，整车尺寸分别为5200/2073/1835mm，长度和宽度与老款相比都有所增加，高度略微降低，轴距可高达3122mm。

       22款路虎揽胜创世加长版P400 配置：黑/黄鹤 选装：22刀锋轮，300PD座椅 ，抬显，前冰箱，钢琴漆方向盘，黑钢琴漆内饰 创世包 （滑动全景，前排24向座椅电动调节，前排按摩，前后通风加热，环影，二代地形，四区空调，825W英国之宝音响，电吸门，智能卡，鹿皮顶，氛围灯，像素式LED大灯，飞翼头枕，侧窗电动遮阳帘，真皮座椅，全地形进程控制系统，后排座椅电动调节，后娱，脚感电尾门） 座椅300PD包（5变4电动商务座椅、二排腿拖、前后按摩）

       21款路虎揽胜行政加版妖娆的头灯和紧致的前脸都独放光芒，最突出的就是中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜运动版比较相似的三幅式网状设计，下部保险杠在进气格栅得到了变化后，显得更加粗壮有力，同时保险杠下部的设计更加凶悍，让人心生畏惧。路虎揽胜行政版发动机盖上隆起的两道圆润立体线条也收了回去，转变得更加凌厉。乎夸张的直线条运用塑造了一个外表相当时髦的扮相。

       总体而言：加规路虎揽胜运动版配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车加规路虎揽胜运动版的市场竞争力。