除了坦克500以外，长城还有一款定位接近的车型，哈弗H9。不过因为早年间大家对自主品牌接受度不高，所以大家都遗忘了它。2022款的哈弗H9虽说处于产品末期，但考虑到它和坦克500的差价达到了10万元，同样是大梁式车架的硬派SUV，性价比瞬间拉满。

       全新哈弗H9车内的优势，在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时具备方向盘加热功能。在操控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹，摸着手感丰富，9.0英寸的悬浮大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。哈弗H9配备皮质的座椅。

       许多人拿坦克300和哈弗H9进行对比，其实哈弗H9和坦克300有本质上的不同，哈弗H9可以更好地兼顾了越野和家用需求，而且无论是对于长城还是对国内SUV市场，都已经是属于一款带有传奇色彩的车型了

       也许是因为哈弗H9扎实的越野属性，坐进哈弗H9车内就会有一种莫名的踏实感，然而此次整个行程并没有我想象中的那样跋山涉水，冲沙踏浪的硬核场面。反而整个行程下来，我更能感受到哈弗H9舒服体贴的一面，而这恰恰也是最贴近广大用户的用车场景。

       虽说在动力总成以及外观上，H9并没有大刀阔斧的改变，但H9如今根据时下的潮流做了很多细节的升级和改变，从玩乐的角度出发它甚至比自家价位更高的坦克500都丝毫不差，差速锁、坦克转弯等等越野配置一应俱全。