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比亚迪海豹开售,CTB技术全球首发
2023年05月05日 21:56 来源: 西安王朝网比亚迪4S店 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       要论年轻,明显海洋系列的表现更加外放,海豹整体给人感觉是拥有更强的运动感和科技感,前脸封闭式的格栅,配搭隆起的筋线,呈现出一定的攻击性。灯组部分,“飞梭”样式设计以及内部双U型LED发光组件,视觉呈现炯炯有神,车身侧面十分修长,车尾还是熟悉的贯穿式设计,简洁运动。

       高配车型配有固定式前制动卡钳 我们此次实拍的海豹配备了19英寸轮辋,尤其是轮上还有和车头相同的水波纹线条,光从轮辋造型看就很有攻击性了。而且高配车型还会配有固定式前制动卡钳以及可变阻尼减振器。

       iTAC技术可通过电机旋变传感器,轮端每一圈可分成4096个采集位,信息采集速度和精度大大提升。在响应速度上,iTAC识别精度提升300多倍,可提前50ms以上预测车轮轮速变化趋势。在轮端抓地力出现异常但还未出现打滑时,系统就已经识别到抓地力异常并提前调整,让车辆恢复稳定。

       配置方面,海豹也是非常在线,像10.25英寸仪表+15.6英寸中控双大屏、双手机无线充电、360°全系透明影像、5G网络、热泵空调、空气净化等等都是全系标配。

       海豹整车扭转刚度可达到40500N·m/°,这个数据已经超过了百万级豪车的标准。高扭转刚度又可以提升车辆操控性能,车体应对各种指令响应更快,过弯侧倾更小。 并且得益于刀片电池包的合理布局,海豹车型有超低质心和超低惯量,不再像燃油车那般“头重脚轻”,像比亚迪海豹麋鹿测试能通过车速83.5km/h,单移线测试通过车速133km/h,这已经达到跑车级水平。

       动力方面,海豹550km标准续航后驱版的电动机最大输出功率为150kW,最大扭矩为310Nm;700km长续航后驱版的电动机最大输出功率达到230kW,最大扭矩为360Nm;海豹650km四驱性能版电动机的最大总功率为390kW,最大总扭矩为670Nm,0-100km/h加速时间也仅为3.8秒。

       

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