第一代宝马X6上市，凭借跨界的设计理念，立刻惊艳了世人，很多人认为那一年是轿跑SUV的元年，转眼间12年过去，上到豪华品，下到自主品，都推出了很多款轿跑SUV，宝马也为我们带来了第三代全新X6，官方给它定位SAV(Sport ACtivity Coupe)全能轿跑车，那么它又有着怎样的革新呢

       21款宝马X6的整体造型延续了宝马家族式的设计风格。它的前脸采用了直瀑布形状的格栅，炯炯有神的LED大灯，造型非常饱满。车侧身的腰线很有立体感，也很顺畅，偏向于年轻化的运动风格。车尾方面，大灯的设计也是很拉风的。

       21款宝马X6将会延续新一代X5的内饰设计，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来，带有触摸手写功能的新一代iDrive多媒体控制系统也一样出现在了新X6上，并且更多轻量化覆盖件都有效的为降低车重做出贡献。

       21款宝马X6这款车完美传承X车型一往无前，动感大气的外表下，宝马拥有远远超过统计的宽敞内部空间，众多豪华车型的配置先进的发动机和变速箱实现全面融合，以澎湃的动力逾越惊涛骇浪宝马X6蓝白相间的标志代表着高速旋转的螺旋桨更蕴含着人类追求极致速度的梦想.

       新款宝马X6标志性的车顶线条，车头翼子板的通风孔设计，都为行驶中的车头提供更多的下压力，新款可以增加M套件，外观看起来更有气势，宝马蓝白相间的标志代表着高速旋转的螺旋桨，更蕴含着人类追求极致速度的梦想。

       宝马X6内饰设计与同门X5的布局风格几乎相同，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。不过X6那粗壮的方向盘正是为爱好驾控的人准备的礼物，不但手感绝佳而且还加入了金属质感的换档拨片，这是X6与X5的一大区别之一。

       宝马将X6定义为SAC（Sport Activity Coupe）全能轿跑车，与X系列的X5只是偏重于公路不同，它的舞台只在公路，基于如此设计理念的一款车，很难找到与它相匹敌的竞争者。