不知道从什么时候开始，我的评论区和微信群每当聊起10万元出头的电动车，总有人说为什么不买比亚迪海豚(图片|配置|询价)要买xxx这垃圾，海豚比这车强多了、海豚是这个价性价比最高的车（包括同价位汽油车）等等言论，这些言论一下就让我对这台名叫海豚的电动汽车有了很大的兴趣。

       它采用了短前后悬、长轴距设计，车长为4070-4150mm，但轴距却达到了2700mm，比朗逸（2688mm）、宝来（2614-2688mm）、科鲁泽（2640mm）还要长，空间表现更是有过之而无不及，甚至可以直追B级车，驾乘人员的肩、臀、腿、肘等部位的空间都较为宽裕。这就像商品房，同样的建筑面积，由于海豚做了更优化的设计，均摊面积小，套内使用面积就相应加大了。

       作为比亚迪海洋系列中的一款车型，比亚迪海豚在设计上采用了家族最新的仿生学设计理念，给人的感觉仿佛就是一只海豚，生动且形象。前脸的辨识度比较高，造型圆润且柔和，格栅采用了封闭式设计，两侧灯组如同两只眼睛一般，看上去非常可爱，前包围还加入了类似“胡须”的绿色饰条装饰，进一步提升了前脸的时尚个性气息。

       海豚是最新比亚迪e平台3.0打造的首款车型，轴距达到了2700mm，66.3%的轴长比让车身比例也更协调，同时也让海豚具有堪比B级车的超大空间。

       内饰方面，海豚内饰看上去很有稳重大气的感觉，整体设计很稳重大气。该车方向盘外观看起来非常好，配备了方向盘手动上下调节等功能，尽显大气感。让我们看一下中控，搭配12.8英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看上去十分的敦实。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，看上去科技感强烈。该车采用了仿皮座椅，配备了运动风格座椅、座椅电动调节、座椅全部放倒等功能，提高了驾乘者的乘坐感受。

       车身侧面是弧度明显的悬浮式车顶，很显灵动；而非常显眼的Z字形折线腰线，就像海豚跃出海面的姿态，非常生动。

       比亚迪海豚是比亚迪e3.0平台的首款车型，也是目前最受欢迎的小型电动车之一，对于家庭第二辆车以及上班族代步来说是不错的选择，各方面表现都很均衡。而且有比亚迪品牌的加持，毕竟在新能源领域，比亚迪的名头比一众合资大厂都表现得更为出色。外观上海豚采用了比亚迪海洋系设计风格，年轻动感造型时尚，而且还采用了类似飞度的大单厢设计，空间表现更为出色。内饰设计年轻时尚，采用仿生学设计，仿佛海豚的尾巴一般，整体清新淡雅很有辨识度。动力部分搭载了95/177匹的电机，续航则分为301/401/405公里，综合实力优秀。