X是宝马的SUV系列。汽车类别的一个标志性符号,3系是指紧凑级轿车,5系为中级别轿车,7系为高档商务用车,M系为公路轿跑车,X级为越野车系列,包括SUV等。宝马X6的X代表宝马高档运动型SUV的代号。6的意思就是基于6系平台制造的SUV车型，总的来说宝马X6的意思就是宝马6系平台运动型SUV(X5就是基于5系平台制造的SUV，X3就是基于3系平台，X1 是基于1系平台)，数字越高级别也就越高。

       内饰方面采用宝马家族式的设计风格，最新样式的多功能方向盘增加了换挡拨片，让人有强烈的驾驶欲望。最新样式的内饰配色和全新真皮座椅也提升了车内的豪华氛围，中控屏更精致，质感提升很多，并且在后排还配备了独立的空调系统。

       尺寸上，长宽高分别为4947/2004/1698mm，轴距2975mm，尺寸与宝马X5基本一致，仅车高要短不少。实际乘坐空间方面，根据我们此前到店体验，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，坐进全新宝马X6后排，头部剩余空间有一拳有余，腿部空间一拳+四指左右，很显然，乘坐空间也不算差，只是和同价位那些造型常规的中大型豪华SUV相比，略显紧凑一点。值得提醒的一点是，全新宝马X6的后排靠背是比较直的，长途乘坐舒适性不会太高。

       外观方面，新款宝马X6基本延续了老款的造型设计，并增加黑色高光装饰条和高光外装组件，提升外观的视觉效果。至于车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4947/2004/1698mm，轴距则是2975mm，与老款车型保持一致。

       即使宝马x6并不能成为爆款车型，但它也算是跨界SUV的鼻祖，说白了宝马X6就是一款战略车型，目的不在于多高的销量，而是传播品牌和证明实力的一个形象工具。近几年的车型设计中，包括保时捷卡宴、奥迪Q7等高端SUV中也都有意无意地紧追这一风尚，而宝马X6最大的荣誉莫过于此了。