SUV进入国内市场后，另辟新径成为各车企当前首要的任务，当90后成为汽车消费主力军时，外观张扬个性，特立独行成为年轻消费群体买车诉求，一时间，轿跑SUV如同雨后春笋般涌入市场，似乎轿跑SUV成为SUV细分领域的突破口，而作为轿跑SUV里的佼佼者，一汽大众探岳X(图片|配置|询价)可谓是不负众望！

       探岳X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的外观算不上多么亮眼，只能称为中规中矩。车头上扬的车灯看起来还是比较精神的，圆润饱满的线条也能体现SUV的沉稳大气，但与23款途观X对比一看，就能看得出来探岳X在外观上还是有点保守。

       探岳X的内饰同样与现款车型较为相似，充满无限的大众风味。方向盘采用了大众最新的三辐平底造型，运动的视觉效果更加明显，而全液晶仪表与9.2英寸中控屏组合，符合时下科技配置的流行趋势。据了解，这块全液晶仪表的表面经过磨砂处理，这样一来可以在一定程度上降低仪表反光情况的发生。

       探岳X 整体造型设计采用了源自轿跑车的Coupe 风格，溜背式车顶、修长的车身线条以及极具力量感的车身棱线，整体散发出轿跑车的优雅与灵动。

       新车配有多功能方向盘及电动调节后排靠背等配置，进一步提升驾乘舒适性。车内空间给人的感觉更为宽裕，尤其是前排乘坐空间表现更加出色，腿部与头部距离更短，视野开阔而且前后乘客均可享受到良好的车内氛围；座椅采用了真皮材质包裹，且在保证安全性能的同时又不失舒适柔软，整体上营造出较为温馨和谐的乘车环境。

       不止于突出的设计，探岳X在动力、操控方面同样不负运动、“旗舰”称号。探岳X 搭载第三代EA888 2.0T高/低功率两款发动机，匹配7速湿式双离合变速器，百公里加速仅需7.6秒。其中高功率动力版本车型还搭载了4Motion智能四驱系统，配备博格华纳第五代电控多片离合器中央差速器，在极限工况下可以实现100%后轮动力输出，可以在非铺装路面上走得更舒适、更安心。配合Active Control五种驾驶模式选择功能，轻松应对多重复杂路况。操控上，得益于DCC动态底盘系统的搭载，探岳X 几乎可以在舒适与运动两极无缝切换。

       购车方面：编辑咨询了经销商，探岳X目前优惠程度不错，最高可优惠 5.2万，售价低至18.09万，现车充足，颜色齐全。