21款奔驰G63直瀑式格栅在新时代的开山祖师下可以说得上是十分出众了,接近自然光的灯光颜色优雅质朴极大缓解眼部压力目力可及所向披靡。保留了延续39年的经典方盒子造型设计硬朗的线条、就连车顶上的导雨沟槽,也是沿着车顶周围一圈分外焊接上去的金属槽所以说奔驰G级无论外观还是实用性方面,都达到了越野车的顶端。
奔驰G63在外观并没有太大的变化,除了细节方面的变化,其他并没有什么变化,车身的细节变化并不大,只有两车停在一起的时候你才会发现,门把手融入在侧面的凸出线条设计中,红色线条的轮毂加上红色的卡钳成为该车的亮点之一,这辆车的两出排气管设计在了侧面,在踏板底下,这是奔驰G63常有的设计,镀铬的脚踏板也给该车增加了时尚的气息。
22款奔驰G63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花
21款奔驰G63开始重视后排乘客感受,在腿部空间和座椅舒适性上均有所提升,极具针对性的改善了老款车型的不足。储物槽空间同样较大,全新奔驰G63在宽度和高度上保留了老款的优势,对腿部空间也有所加大,靠背角度调节功能的加入值得肯定,中央扶手高度合适,后排有座椅加热功能,全车配备3区自动空调,对后排乘客照顾更周全
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