在当前的新能源汽车市场中，有关于增程式动力更好，还是纯电动力更好的争论一直未曾中断过，很多新能源车企都面临这一问题的抉择。不过解决的方式也非常简单，那就是一起造，让消费者自己选择。作为长安新能源品牌的重量级作品，长安深蓝SL03便采用了这样的设计思路，该车除了提供常规的增程式和纯电动版本之外，还具备氢电版本。当然氢电版本目前还未交付，它所存在的意义是品牌的自我表述，即：我有，我能造。

       采用后段弹出式门把手，四门都支持无钥匙进入。还支持蓝牙钥匙和NFC/RFID钥匙。全系标配19英寸轮圈，双色五角星低风阻造型很前卫。轮胎规格为245/45 R19，胎宽足够，提供马牌EcoContact6系列产品，具有低噪音和高抓地力的特点。

       作为长安深蓝品牌的首款作品，长安深蓝SL03肩负着为该品牌开疆拓土的重要任务。目前该车的增程式动力版本和纯电动版本已经交付，两个版本共有三款配置，指导价格16.89~21.59万元。从售价便可以看出，该车的主战场是15~20万级新能源车领域，相比于同级的新能源B级车型来说，它在售价方面无疑要更加亲民一些。

       说到底，新能源汽车贵，主要是因为动力电池的原材料成本不断上涨，导致汽车价格不断突破新高。特斯拉Model 3后驱版使用60kWh的电池包，长安深蓝SL03纯电车型使用了58.1kWh电池包，两款车电芯成本同样接近6万元，但长安深蓝SL03的售价却只有18.39万元。

       长安深蓝SL03增程版车型的驾驶体验与纯电动版本十分接近,整体给人的感觉轻松好开,虽然电机的输出功率相比纯电版稍小一些,但是动力依旧足够充裕。在实际驾驶时,其起步过程十分轻盈,同时得益于50:50的前后配重以及后驱布局,让它拥有了极强的驾驶乐趣,如果有技术的话,可以很轻松的完成漂移等动作。

       燃油车型和智能电动车在智能和电动方面的差异性是巨大的，而这也为用户带来了全新的智能化、电动化新体验。用四新颠覆四旧，这就是长安深蓝品牌在底层逻辑上做出的改变，而这也成为长安深蓝在市场中的立身之本。

       综上，无论是在节能性、驾驶乐趣、智能化，还是舒适性方面，长安深蓝 SL03 增程版与传统燃油车，都有明显的代差优势。诚然，我们不能全盘否认传统燃油车，可即便它们在某一方面仍具优势，却依旧无法满足当下消费者更加全面的升级需求。