近几年，在新能源车企与造车新势力的急进猛追下，豪华品牌与合资品牌也开始摆脱以往的“墨守成规”向着年轻化与科技化的方向迈开脚步。尤其是豪华品牌，凭借良好的市场占有率和品牌溢价能力，在国内市场上的销量依然非常突出。不过，伴随消费升级和大众审美的转变，豪华品牌也在及时做出改变，至少从一线豪华品牌BBA推出的新车或是迭代车型上可以发现，外观设计变得更趋年轻时尚，并通过增加车身配色和增添运动套件的形式，丰富了消费者的可选择面。

       从外形设计方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。汽车设计风格延续家族化设计理念，车头设计显得霸气，两侧炯炯有神的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型依旧是宝马独到的整体设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！五辐式轮圈造型增色不少，视觉效果尚可。而后尾还是显得比较动感的，新车的悬浮式LED尾灯更加犀利。

       动力方面，新宝马X1 搭载1.5T和2.0T两款发动机，兼顾澎湃动力与燃油效率。其中1.5T车型的最大功率为103千瓦（140马力），最大扭矩220牛米。而2.0T车型的最大功率为141千瓦（192马力），最大扭矩280牛米；配备全新电子换挡档把提升安全性能的同时带来驾驶乐趣，7速双离合变速箱、8速手自一体变速箱进一步优化了动态性能；并且搭配BMW xDrive智能全轮驱动系统，操控更灵活，多种路况都可掌控。

       2.0T最大功率为192马力，最大扭矩为280牛·米，匹配的也是7挡湿式双离合变速箱，动力储备要比1.5T充沛很多，中后段超车更有底气，急加速也能带来一些推背感。

       新BMW X1采用的是第五代博格华纳Haldex适时四驱系统，这套系统广泛地适用在很多车型上。如果你想要的了解这套四驱系统，打开官方网站就能了到解详细的数据。在我驾驶过这台车后只想和你聊下我的感受。首先这是一套基于BMW X1城市SUV属性来调校的四驱系统，所以它并不适合让你去做复杂苛刻的穿越项目。但是你要知道，拥有了这套四驱系统，在雨雪天气能给你更稳定的行驶姿态，减少起步或者动态行驶过程中的打滑，提高驾驶安全系数。另外如果你想和朋友到郊外放松心情，它也可以适应非铺装路面以及相对温和的沙石环境，带给你更有力的行驶保障，记住这几点就足够了。