说起美国的硬派越野车，大家的第一想法必然是牧马人无疑，当然牧马人作为美式硬派越野车的代表，责无旁贷，分时四驱，扭矩放大器，电子限滑一应俱全，性能自然是强大无比，但是作为同样美式车企的代表，福特也在历史上推出过其硬派越野的“盒子”车，中文翻译为福特烈马——Bronco。

       福特烈马采用非承载式车身结构，前双叉臂式独立悬挂，后五连杆式整体桥悬挂。福特Bronco前后桥和Jeep牧马人为同一供应商Dana提供，同样具备具备前后差速锁和平衡杆断开功能，两款分动箱低速四驱分别能将动力放大2.72倍和3.06倍。

       22款福特烈马Bronco车内采用硬朗的设计风格，中控台设计主次分明且有层次感，用料也厚实，多功能方向盘造型运动，中控屏幕采用内嵌式的设计增添了车内的时尚感，按键布局合理，档把设计精致，座椅宽大厚实，空间宽敞，实用性强。

       配置：2.3 升涡轮增压 EcoBoost 发动机，具有 300 马力和 325 磅英尺的扭矩 ，带 SelectShift 的 10 速自动变速箱 ，4X4 驱动器，带自动和按需前桥断开装置的 4X4 牵引力（2H、4H、4L 和 4A），Trail Control - 越野巡航控制（斜坡、下降和越野机动），自动启停系统 ，越野校准高性能独立双横臂前悬架（HOSS - 高性能稳定悬挂系统） ，为越野 （HOSS） 校准的多连杆后悬架 ，带外部储备的 Bilstein 渐进式减震器 ，7 种驾驶模式（G.O.A.T。 Modes）的选择：正常、ECO、雨/滑、泥/车辙、沙地、岩石爬行和低 ，稳定杆电子断开 ，可锁定的前后差速器 ，电动助力转向 （EPAS） ，Trail Turn Assist - 减少越野机动中的转弯半径。

       2022款福特烈马在各地的表现非常突出，展现出了美系硬派越野车型强大的越野实力，这也带动了福特烈马的热度，这款车型是标准的硬派越野SUV，目前已经在国内市场正式登场，车型作为一款SUV车型，相比皮卡的灵活度更高，同时底盘在升高之后并不逊色，所以越野实力只强不弱。