4月27日，中国汽车工程研究院股份有限公司指数管理中心召开了2023年第一批次指数测评结果发布会。除对外权威发布了最新批次汽车指数测评结果外，还正式发布了《中国汽车综合测评技术研究报告（2022）》（以下简称“研究报告”）。该报告综述了中国汽车测评发展格局与前景、中国汽车测评对行业发展的作用、中国汽车测评前沿技术等，为学界、企业、行业等提供重要参考，助力汽车行业高质量发展。 

       《中国汽车综合测评技术研究报告（2022）》是中国首份聚焦汽车测评技术的分析研究报告，填补行业空白。本研究报告由中国工程院/英国皇家工程院/世界电动汽车协会陈清泉担任顾问，由19位来自中国汽研和各所高校的专家组织编写。  

       2022版研究报告以翔实的测评数据，从社会科学角度，通过总报告、汽车指数发展篇、测评技术研究篇和附录四个章节，系统全面分析了我国汽车测评发展格局以及最新研究成果。其中指数发展篇重点阐述了中国汽研汽车指数各大指数测评结果和研究发现，收录内容与核心观点如下：汽车安全方面，报告收录了中国保险汽车安全指数2020版的车型测评结果，结果发现，我国车辆安全水平提升显著，与国际主流热销车型安全性能差距缩小，车内乘员安全整体评价优秀率由2018年的22%提升至93%。智能汽车方面，报告介绍了中国智能汽车指数2018版和2020版测评车型及结果，对各项分指数的测评结果给予详细的分析，报告指出我国车辆智能化功能持续提升，智能安全、智能行车、智能交互水平保持稳定提升，且自主品牌智能驾驶技术水平实现行业领跑。汽车健康方面，报告收录并分析了中国汽车健康指数历年发布的受检样车的结果，研究发现，车内环境健康水平正逐年提升，4大典型车内环境问题均呈现逐步向好。部分汽车健康关键指标缺失，亟待加强监管与技术攻关。新能源方面，报告介绍了新能源汽车的评价规程并对测评结果进行分析，新能源汽车低温适应性以及高速里程衰减严重等问题依旧是行业难题。驾乘评价方面，报告收录了消费者驾乘评价对各款主流车型的测评结果，对各类车型表现进行评价分析，后续将进一步扩大新能源品牌和车型覆盖范围。  

       测评技术研究篇全面介绍了汽车测评各领域的最新进展和研究发现。报告收录了汽车安全测评板块的行人安全测试现行腿型冲击的生物逼真度、基于整车MPDB使用的THOR假人伤害研究；智能汽车板块收录了面向5G远程自动驾驶的CPSS控制系统研究、换道辅助系统测试评价技术研究；汽车健康板块收录了综合车内VOCs气味与健康危害性对乘员舒适性影响评价、汽车自动驾驶辅助系统电磁安全性研究；新能源汽车板块收录了基于WLTC工况的电车对环境适应度学习；汽车驾乘评价收录了基于驾乘评价的汽车电子稳定性控制系统测评方法研究、不同路面温度条件下整车制动距离验证与研究、AITO问界M5家乘品质开发技术报告。  

       《中国汽车综合测评技术研究报告（2022）》全面、系统、专业地展示了我国测评发展格局、汽车测评研究成果，记录我国汽车测评领域的发展和走向，为汽车行业管理部门、研究机构、汽车和零部件企业提供技术支撑，为消费者购车用车提供了客观科学的参考。