宾利之前就宣布将计划在2030年实现全系产品纯电动化及全面碳中和，很显然，在电气化变革的大潮下，宾利也悄然发生着改变。当然，从燃油向纯电转向并不能步子迈大，所以，插电混动以目前来看，是一个不错的选题，伴随着添越插电混动的推出，轿车同样也有了插电混动车型——飞驰2.9T

       宾利飞驰座椅采用新式立体菱形格纹，结合传统的绗缝和纹绣工艺，打造出别具风格的座椅饰面，菱形格纹轻柔覆盖在椅面上，每个的形状和尺寸都各有不同。车门板可选配触感极佳的立体菱形真皮内饰，这个设计灵感源自于 Speed 6概念车

       22款宾利飞驰优雅庄重的外观造型，精心雕的细节以及硬朗犀利的车身线条，让全新飞驰显得大气磅礴、至臻奢华。在全新飞驰座舱内触感细腻的甄选材料。

       作为一台超豪华品牌行政级座驾，飞驰的侧面看着异常敦实，而且也透露出一丝丝的奢华感。车身侧面的线条处理同样与燃油版大差不差，只不过，翼子板上的混动标识以及充电接口，表明了它的身份。

       来到车内第一感受就是不浮华，整个中控台设计尽管不如很多新能源那么炫酷，也没有很多大屏幕出现，但是凭借出色的做工、用料以及极尽奢华的皮质包覆，让整个内饰从而内外透露出奢华，它也许并不是最智能的座舱，但绝对是最精致的座舱。