22款宝马X7强势征服极端地势，酣畅演绎澎湃性能，宽适的空间，优雅的设计和与生俱来的运动基因相辅相成，M运动排气系统带来浑厚震撼的引擎音浪，威严气势不言而昭，无所畏惧之势自不甘于平凡，创新BMWX7将行云流水之感于现实中真切诠释。

       当你第一眼看到这台X7，真的会被它霸气的外观所吸引。前脸配备家族最经典的双肾式格栅设计，尺寸变得十分夸张，激光大灯和天使眼LED日间行车所构成的头灯组，造型细长，线条也格外凌厉。车身侧面的腰线直接贯穿车身，而且双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果，让车辆有种蓄势待发的感觉。此外，新车采用了全新的条带式尾灯组设计，使新车更加运动。根据此前信息来看，作为宝马最高端的SUV车型，它尺寸达到了5200、2040、1700mm，而轴距是3000mm，有着硬派SUV般的强大力量感，比保时捷卡宴更显档次感。

       除了精致的外观和出色的内饰之外，全新的宝马X7在动力方面同样也表现得相当给力。3.0T的涡轮增压发动机匹配的是8速自动变速箱，并且可以达到340匹马力的动力输出，这样的动力系统不仅可以让你感受到零百加速6秒的速度与激情，而且还能带给你非常不错的驾驶乐趣，对于一台中大型豪华SUV来说，这样的动力输出表现已经相当的给力。

       21款宝马X7通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。

       21款宝马X7的侧面线条看起来更硬朗，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯。侧翼子板处是和7系(配置|询价)类似的“曲棍球”设计，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯，更加突出豪华感。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现，但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。

       宝马X7大量采用热轧低合金高强度复合钢结构材质，从而有效减轻了车身重量，改善了车辆的操控性和燃油经济性轻踩油门，进入“Drive”加速模式，随着车速的提升，转速表突然醒来，驾驶区域的精致结构，立刻会被它的宽敞的内部空间及自由灵活的存储组合所打动，全景天窗的配备又可让您与大自然更加亲近。 18款19款20款宝马X7美版加版墨版欧版中东版现车充足，配置颜色齐全