12.99-16.69万元的售价，一个让人上头的价格，它意味着，型格会是相当一部分中国年轻人的第一台车，飞度以外另一个容错率极高的选择！借用型格产品Slogan解释就是，型格“同步”了他们的渴望。 渴望被同步，这一点很重要，想想，每个年代的年轻人表达态度的方式是不尽相同的，想要被热爱，与时俱进很重要。正如这个时代的年轻人更在意如何在街头展现自己的态度，型格想得很明白。

       一台真正的运动车型除了要有个性的外观之外，性能更是运动的“精髓”。而作为INTEGRA复活而来的型格，依旧继承了其热血的运动基因，全新型格INTEGRA全系都搭载240TURBO发动机，排气侧采用令人热血沸腾的VTEC技术，极大提升动力效率，并采用高功率涡轮增压器、高刚性零部件等多项先进技术，打造出领先同级的134kW最大功率，峰值扭矩240N·m。不管是超车、变道还是高速行驶的再加速能力都有充足动力储备，得益于新型涡轮增压器和VTEC技术，使得动力更平顺，随心所欲的加速感无与伦比。

       进入运动模式后，型格又能展现出一幅运动座驾该有的模样，在此状态下油门的响应会变得更加灵敏，发动机转速持续保持在2000rpm以上，CVT变速箱甚至还能模拟出类似AT变速箱的段落感，能营造出乐趣十足的驾驶氛围。

       在车身结构用料方面，型格INTEGRA用上了大量抗拉强度超过980MPa的超高强度钢板，占车身比例达24.5%。其中，在A柱、B柱中层、门槛以及顶棚前横梁等这些最关键的位置上还用上了抗拉强度超过1500MPa的热成型钢板，占车身比例高达10.6%。而铝材料和高钢材的应用让整车的扭转刚性提升了8%，弯曲刚性提升了13%，使轻量化与高刚性实现兼得。与此同时，得益于高刚性平台的先进车身结构设计，使车身刚性再次实现了突破性大幅提升。正是由于这些高成本钢材的运用与先进车身结构设计的加持，才让型格INTEGRA从根本上拥有了超越同级安全性的底气。

       手动挡更适合那些喜欢手动挡，而且后期可能会进行改装的用户。自动挡车型搭载的科技配置就更为全面一些了，能够应对日常出行。1.5发动机最大马力可以达到182Ps，动力输出还是很充足的，这也意味着它在操控体验方面会有不俗表现。型格上市不到两周的时间，订单量已经突破一万台，由此足以看出大家对这款车还是很认可的。