外观方面，领克06 Remix相比领克06改变很小，这一次能看得见的升级部分，主要集中于座舱内，那么今天我们就一次来看看这个领克家族中最小的车型，在改款后座舱进化程度到底如何？

       新车的长宽高为4340/1820/1625mm，轴间距为2640mm，从侧面看，修长的车身展现出优雅感，流畅的线条透出力量感，如同潜伏的猎豹，浑身散发着野性美，充分展现出SUV该有的野奢风情。C柱同样做了改变，经过重新设计，添加上类似脉冲射线风格的痕迹，呈现出更为纯粹、简洁的画面。

       改款后的领克06 Remix搭载了性能更强的1.5T高效四缸发动机，发动机最大功率可达181Ps，最大扭矩290 N·m，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，百公里加速仅需7.5s左右，四种驾驶模式可随场景随心切换，驾驶高级感非常强烈。

       动力方面是此次年度改款的重点，新车燃油版抛弃了此前饱受诟病的1.5T三缸发动机，全系换装了1.5T四缸发动机，其最大功率181Ps，峰值扭矩290N·m。传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱，WLTC工况下百公里综合油耗6.4L。

       在舒适性方面，领克06的一体化运动座椅确实舒适性较高，不仅座椅模型的支撑力和包裹感都不错，因为领克06的座椅填充厚度比较充足，所以触感以及柔软度也不错，再加上领克06的前排座椅坐垫有510毫米，对大腿的承托也是十分到位的。而领克06的后排座椅舒适性虽然比前排稍差一些，但在同级别车型中也绝对是优秀的表现了。

       新车能爆发的最大马力为181匹，最大扭矩达290牛米，动力强大，无论是崎岖山路，还是乡村小路，对它来说都毫无压力，而且根据官方数据看，它百公里油耗也不算高，仅6.4L/100km，这一点就奠定了它的竞争力，毕竟在油价居高不下的时代中，低油耗的车型才是受欢迎的车型。

       领克06 Remix一共推出了燃油版六个车款、PHEV插混版三个车款，官方指导价在11.86-17.18万元区间。车款推荐方面，我毫不犹豫地推荐高配，能上顶配就上顶配。事实上领克品牌自己的市场调研也显示，尤其领克的05、06和09，买顶配的人占大多数。个人觉得汽车买的可真是性能和体验，在有了更丰富的豪华舒适配置和更高级的自动驾驶辅助功能之后，这台领克06 Remix带来的自信感和体验感，与入门车款完全不一样。